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我國自主研發(fā)船舶壓載水管理系統(tǒng)將在全球海域暢通無阻

來源:齊魯網(wǎng)

作者:劉洋

2017-06-12 18:11:06

由青島雙瑞研發(fā)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的BalClor壓載水管理系統(tǒng)獲得美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)型式認(rèn)可證書,成為亞洲首家、全球第四家獲此證書的船舶壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠商。


這套設(shè)備采用國際領(lǐng)先的“高效過濾+支路電解滅活+中和”主流技術(shù),處理能力可達(dá)每小時(shí)170-8500立方,適用于全球海域所有新建及營運(yùn)船舶。據(jù)悉,這套設(shè)備是中國首家通過國際海事組織(IMO)最終認(rèn)可,并擁有世界九大主流船級(jí)社認(rèn)證的壓載水管理系統(tǒng),訂單量穩(wěn)居世界前三,尤其在大型船舶領(lǐng)域的裝船量保持世界第一,在國際船舶修造業(yè)和航運(yùn)界樹立了民族品牌。目前BalClor壓載水管理系統(tǒng)已獲得了全球九大國際權(quán)威認(rèn)證,安裝此系統(tǒng)的遠(yuǎn)洋船舶可以在全球海域暢通無阻。這標(biāo)志著我國在船舶壓載水管理系統(tǒng)領(lǐng)域具備世界領(lǐng)先的產(chǎn)品。

在USCG授權(quán)的獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)挪威船級(jí)社見證和評(píng)估下,BalClor壓載水管理系統(tǒng)所有陸基測(cè)試循環(huán)和實(shí)船測(cè)試循環(huán)結(jié)果均一次性滿足或超過USCG的要求,順利通過生物有效性測(cè)試、毒性試驗(yàn)測(cè)試及設(shè)備運(yùn)行維護(hù)性能評(píng)價(jià)等要求,成功完成振動(dòng)傾斜搖擺及高低溫、濕熱交變、電磁、防護(hù)等級(jí)等一系列電氣環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試。據(jù)了解,此前全球已拿到國際海事組織認(rèn)證的企業(yè)有60多家,但同時(shí)拿到USCG認(rèn)證的企業(yè),包括青島雙瑞在內(nèi),目前只有4家,中國企業(yè)在國際市場(chǎng)上已經(jīng)具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。新聞鏈接:壓載水管理系統(tǒng)是遠(yuǎn)洋船舶的三大關(guān)鍵設(shè)備之一。當(dāng)船舶空載時(shí),需要通過該系統(tǒng)對(duì)全船壓載艙進(jìn)行注水,以調(diào)整船舶的吃水和船體的平衡穩(wěn)定性。當(dāng)船舶靠岸進(jìn)行裝載時(shí),又要通過該系統(tǒng)將壓載艙內(nèi)的水排出。


因此,當(dāng)遠(yuǎn)洋航行的船舶從此岸抵達(dá)彼岸時(shí),有可能將出發(fā)地受污染的海水帶到目的海域,更有可能將異地水生物帶入目的海域,造成海洋生物入侵,破壞目的海域的生態(tài)平衡,危害漁業(yè)資源,影響公眾健康。為控制和防止船舶壓載水傳播有害水生物和病原體,2004年,國際海事組織通過了《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》,規(guī)定所有遠(yuǎn)洋船舶必須按照時(shí)間表安裝壓載水管理系統(tǒng)。據(jù)了解,這項(xiàng)國際公約設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)非常苛刻,每立方米水中含大腸桿菌的數(shù)量比我們的飲用水還要少,要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)需要極高的技術(shù)條件。

[責(zé)任編輯:楊凡、韓薇、劉洋(女)]

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