齊魯網(wǎng)10月31日訊 10月31日上午，“齊魯號(hào)”歐亞班列在濟(jì)南、青島、淄博、臨沂四地同步首發(fā)，發(fā)往莫斯科、塔什干、阿斯塔納等“一帶一路”沿線重要城市。

“齊魯號(hào)”歐亞班列的開(kāi)行，標(biāo)志著我省成功實(shí)現(xiàn)全省歐亞班列資源整合，進(jìn)入班列統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一支持、統(tǒng)一宣傳的高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代，為我省進(jìn)一步響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，打造對(duì)外開(kāi)放新高地，建設(shè)國(guó)際物流大通道，構(gòu)建全方位開(kāi)放新格局提供了強(qiáng)力支撐。

10月17日，省政府召開(kāi)常務(wù)會(huì)議，通過(guò)了《關(guān)于推動(dòng)全省歐亞班列統(tǒng)籌發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》?！秾?shí)施意見(jiàn)》提出，按照“政府引導(dǎo)、統(tǒng)籌整合，企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則，以加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為引領(lǐng)，以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，著力優(yōu)化運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌班列運(yùn)行路線，提高班列運(yùn)行質(zhì)量。由山東高速集團(tuán)牽頭統(tǒng)籌整合現(xiàn)有各運(yùn)營(yíng)主體、組建全省統(tǒng)一運(yùn)行主體，做好班列全程服務(wù)、境內(nèi)外業(yè)務(wù)拓展等事項(xiàng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一支持、統(tǒng)一對(duì)外宣傳營(yíng)銷(xiāo)，力爭(zhēng)到2021年，全年實(shí)現(xiàn)歐亞貨運(yùn)班列雙向往返發(fā)行1000列，其中中歐班列300列。

山東高速集團(tuán)是省屬國(guó)有獨(dú)資大型企業(yè)集團(tuán)，經(jīng)營(yíng)主業(yè)涵蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施及智慧交通的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理與配套土地的綜合開(kāi)發(fā)，物流及相關(guān)配套服務(wù)，金融資產(chǎn)投資與管理。2011年8月，山東高速集團(tuán)注冊(cè)成立了山東高速物流集團(tuán)，依托交通主業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極整合省內(nèi)相關(guān)物流資源，搭建山東省高速公路快速配送骨干網(wǎng)、綜合性特色產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)網(wǎng)和公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐網(wǎng)三大物流平臺(tái)。目前，公司在物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局、歐亞班列、實(shí)體物流、平行進(jìn)口車(chē)、大宗商貿(mào)及物流信息平臺(tái)建設(shè)方面已取得初步成效。

據(jù)介紹，圍繞下一步“齊魯號(hào)”歐亞班列運(yùn)營(yíng)，山東高速集團(tuán)將重點(diǎn)做好以下六個(gè)方面工作：

優(yōu)化班列線路。由省級(jí)運(yùn)營(yíng)主體根據(jù)市場(chǎng)需求，統(tǒng)一科學(xué)規(guī)劃開(kāi)發(fā)班列線路，形成“多點(diǎn)連通、覆蓋全省、輻射東亞”布局。以現(xiàn)有線路為基礎(chǔ)，全省穩(wěn)定開(kāi)行1條經(jīng)滿洲里（二連浩特）出境至德國(guó)、法國(guó)等歐洲腹地的班列，1條經(jīng)西線新疆至中亞、歐洲班列，加大對(duì)周邊國(guó)家等線路開(kāi)發(fā)，盡快形成東南西北不同方位、四通八達(dá)的“2+N”陸路物流大通道。

統(tǒng)一運(yùn)輸組織。采取零散集結(jié)發(fā)運(yùn)和整列始發(fā)兩種方式優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高全省班列發(fā)行量。統(tǒng)一對(duì)接國(guó)內(nèi)外鐵路部門(mén)或運(yùn)輸代理公司，爭(zhēng)取最優(yōu)線路和最低價(jià)格。

加強(qiáng)貨源開(kāi)發(fā)。以我省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品為支撐，重點(diǎn)服務(wù)于電子產(chǎn)品、家用電器、機(jī)械設(shè)備等高附加值領(lǐng)域，服務(wù)大型知名企業(yè)，提供差異化、定制化的供應(yīng)鏈一體化解決方案。與國(guó)際大型物流企業(yè)合作，加大回程貨源組織力度，力爭(zhēng)達(dá)到進(jìn)出口班列往返平衡，降本增效。

構(gòu)建國(guó)內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)各條鐵路沿途的換裝、通關(guān)、分撥節(jié)點(diǎn)以及最終目的地，優(yōu)化重點(diǎn)城市和相關(guān)園區(qū)的物流發(fā)展空間布局，加快建設(shè)鐵路集結(jié)場(chǎng)站，充分利用省內(nèi)各地市現(xiàn)有海外資源和國(guó)際物流資源，以共建共享共贏為原則，合作開(kāi)發(fā)綜合型海外倉(cāng)，解決歐亞班列海外場(chǎng)站擁堵的痛點(diǎn)問(wèn)題，同時(shí)設(shè)立海外商品展示中心，積極推動(dòng)我省特色產(chǎn)品走出去。

搭建綜合信息服務(wù)平臺(tái)。充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，打造連接政府、海關(guān)、鐵路、各地市及國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)商，集物流、貿(mào)易、金融、跨境電商一體的全方位大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，為客戶提供物流貿(mào)易金融一體化服務(wù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)創(chuàng)造新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

實(shí)施“歐亞班列+”模式。通過(guò)班列運(yùn)營(yíng)，爭(zhēng)取相關(guān)政策支持，逐步拓展“班列+貿(mào)易”、“班列+供應(yīng)鏈金融”、“班列+跨境電商”、“班列+物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)”等模式，實(shí)現(xiàn)自我造血功能，促進(jìn)班列可持續(xù)發(fā)展。

閃電新聞?dòng)浾?王希 黃健榮 趙佳

[責(zé)任編輯：楊凡、黃鵬偉、王鵬]

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