齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月8日訊 9月1日12時(shí)，山東省榮成市石島漁港，為期4個(gè)月的北緯35度以北黃渤海海域伏季休漁期正式結(jié)束，整修一新的漁船拔錨啟航。

漁業(yè)安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，連日來，山東通過下發(fā)緊急通知、多部門聯(lián)合開展海陸安全執(zhí)法檢查、開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)等方式，多措并舉為上萬漁船守護(hù)安全航線。

圖/9月1日12點(diǎn)，山東省榮成市石島漁港，漁民們陸續(xù)出港撒下“開海”第一網(wǎng)。

開漁之日即是開檢之時(shí)，山東多部門聯(lián)合開展海陸安全執(zhí)法檢查

以實(shí)際行動(dòng)踐行“人民至上、生命至上”理念，為漁民安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。閃電新聞?dòng)浾吡私獾剑瑸楸Ｕ辖衲昵锛緷O業(yè)安全生產(chǎn)，山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳聯(lián)合山東省公安廳、山東海事局在開漁之日就同步開展開漁安全大檢查，依法查處整治漁船不適航、船員不適任、超航區(qū)和越界捕撈、干擾海上無線電通信秩序等違法行為，嚴(yán)厲打擊涉漁“三無”船舶，深入推進(jìn)漁船綜合管控；此外，自9月1日起，山東海事、海洋與漁業(yè)部門也聯(lián)合開展了為期兩個(gè)月的防范商漁船碰撞集中行動(dòng)，有效遏制商漁船碰撞事故發(fā)生。省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步山東還將啟動(dòng)秋冬季護(hù)漁護(hù)航專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，持續(xù)升級(jí)加力，堅(jiān)持不懈深化漁業(yè)安全生產(chǎn)工作。

開漁前夕，山東沿海各地還普遍開展了漁業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)，警民共建、部門聯(lián)動(dòng)，確保漁業(yè)安全生產(chǎn)。

來自山東省海洋局的消息顯示，8月24日，榮成市海洋執(zhí)法大隊(duì)二中隊(duì)聯(lián)合威海市海岸警察支隊(duì)石島派出所，在港灣街道漁人碼頭商圈新時(shí)代文明實(shí)踐中心為60名新持證上崗的船員開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)培訓(xùn)；8月30日，無棣縣海洋發(fā)展和漁業(yè)局、山東省漁業(yè)互保協(xié)會(huì)無棣辦事處也在當(dāng)?shù)亻_展了漁業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)。進(jìn)一步增強(qiáng)船員安全生產(chǎn)意識(shí)，明確漁業(yè)安全主體責(zé)任，提高漁民安全生產(chǎn)技能，避免和減少漁船安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，同時(shí)也強(qiáng)化了船員法律意識(shí)，避免船員合法權(quán)益受到侵害。

山東發(fā)文“護(hù)航”漁業(yè)安全生產(chǎn)：嚴(yán)格夜間點(diǎn)名，嚴(yán)查非法載客

揚(yáng)帆開海，意味著當(dāng)前漁業(yè)生產(chǎn)開始進(jìn)入繁忙期，但同時(shí)大風(fēng)、大霧等災(zāi)害性天氣多發(fā)，很容易造成海上安全事故。為進(jìn)一步做好當(dāng)前漁業(yè)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防事故發(fā)生，山東省政府安委會(huì)辦公室于9月5日下發(fā)緊急通知，向山東沿海各市人民政府安委會(huì)和山東省政府安委會(huì)有關(guān)成員單位提出做好漁業(yè)安全生產(chǎn)的相關(guān)要求。

圖/9月1日，山東青島，市民在城陽區(qū)紅島漁港選購(gòu)開海后首批上岸的螃蟹。

通知要求，各級(jí)各有關(guān)部門要堅(jiān)持生命至上、避險(xiǎn)為要，做好大風(fēng)等惡劣天氣的安全防范工作。氣象部門要及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)、預(yù)警信息。各級(jí)漁業(yè)主管部門要密切關(guān)注天氣變化，對(duì)惡劣天氣、寧可“信其有、信其大、信其重”，及時(shí)通過岸臺(tái)、廣播、手機(jī)短信、應(yīng)急救援平臺(tái)等信息化“技防”手段，第一時(shí)間發(fā)布預(yù)警信息，第一時(shí)間通知避風(fēng)，第一時(shí)間核查漁船，第一時(shí)間管控漁港，加強(qiáng)調(diào)度，確保未出海的堅(jiān)決不出海，在外作業(yè)的嚴(yán)格按照規(guī)程就近擇港避風(fēng)。要嚴(yán)格實(shí)施出海作業(yè)漁船夜間點(diǎn)名制度，對(duì)未回應(yīng)的，要查明原因并立即整改。

通知強(qiáng)調(diào)，各級(jí)漁業(yè)主管部門要切實(shí)擔(dān)起漁業(yè)船舶安全風(fēng)險(xiǎn)防控的責(zé)任，加強(qiáng)漁業(yè)船舶安全隱患排查，對(duì)漁船安全裝備不齊全、船員配備不合格、超航區(qū)、超抗風(fēng)等級(jí)出航及非法載客等行為，要按規(guī)定嚴(yán)格處罰，確保漁船不安全不出海、不安全不作業(yè)。要認(rèn)真組織開展防范商漁船碰撞執(zhí)法檢查行動(dòng)，重點(diǎn)檢查漁船AIS、北斗定位系統(tǒng)和其它助航安全設(shè)施配備開啟情況，督促漁船進(jìn)一步加強(qiáng)航行、作業(yè)和錨泊的安全值班和瞭望工作，嚴(yán)防發(fā)生碰撞事故。各級(jí)漁業(yè)主管部門及漁政執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)同志要帶隊(duì)進(jìn)港、出海、登船檢查，對(duì)明知惡劣天氣、冒險(xiǎn)出海造成重大人員傷亡的，要依法嚴(yán)懲相關(guān)單位和人員。此外，各級(jí)各有關(guān)部門和各單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)對(duì)海上突發(fā)險(xiǎn)情的能力。要完善海上突發(fā)事故、險(xiǎn)情應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制，不斷提高應(yīng)急救援處置能力。海事部門要充分發(fā)揮海上專業(yè)救助力量作用，漁業(yè)部門要發(fā)揮漁業(yè)船舶就近施救的優(yōu)勢(shì)，形成應(yīng)急救援的合力，最大限度減少事故損失和人員傷亡。