齊魯網(wǎng)濟(jì)南2月8日訊（扈楓 趙佳 王琳）摩拜單車在濟(jì)南市的推廣和應(yīng)用，掀起了一股新的騎車風(fēng)潮，使人們的目光重新聚焦到自行車這種綠色出行的方式上。同時(shí)，也有很多摩拜用戶反映，由于下雨、霧霾、城市道路建設(shè)等原因，對(duì)綠色出行帶來了不便。

摩拜于2017年1月25日正式進(jìn)入濟(jì)南，第一批自行車投放量是1.1萬輛，春節(jié)期間沒有新增加投車，但是騎行量快速增長(zhǎng)。夜間集中投放的摩拜單車，在次日上午會(huì)很快被騎走。

從騎行地點(diǎn)的分布熱力圖可以看出，形成了六大主要騎行地區(qū)域，分別是騎行量較大的

A：歷下區(qū)泉城廣場(chǎng)、文化西路、千佛山路區(qū)域，

B：市中區(qū)萬達(dá)廣場(chǎng)、振華商廈、綠地中心區(qū)域，

C：槐蔭區(qū)經(jīng)十路沿線華聯(lián)廣場(chǎng)、凱旋中心區(qū)域，

D ：天橋區(qū)堤口路世貿(mào)天街區(qū)域，

E：歷城區(qū)洪家樓區(qū)域，

F：高新區(qū)國(guó)際會(huì)展中心區(qū)域。這些區(qū)域是濟(jì)南市主要的商業(yè)所在地。

全市騎行量最高路段是：泉城路。泉城路兩側(cè)大型商場(chǎng)多、人流量大。

短途出行更多濟(jì)南人選擇騎行

共享單車在濟(jì)南投入運(yùn)營(yíng)以來，引起各級(jí)省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，深受廣大濟(jì)南市居民的喜愛和支持，呈現(xiàn)出良好的、正面的社會(huì)效應(yīng)。

共享單車帶動(dòng)更多人參與到緩解濟(jì)南交通擁堵、減少霧霾的行動(dòng)中。

近年來，在緩解濟(jì)南交通擁堵和減少霧霾上，呈現(xiàn)的態(tài)勢(shì)是社會(huì)公眾參與度相對(duì)較低。然而，這兩件事都是需要社會(huì)公眾去參與才能實(shí)現(xiàn)的事情。共享單車引入濟(jì)南，就是為了帶動(dòng)更多人身體力行，親身參與到緩解交通擁堵和治理霧霾行動(dòng)中，用騎行去改變城市，讓自行車有序回歸城市。摩拜在濟(jì)南運(yùn)營(yíng)以來，越來越多濟(jì)南居民加入騎行中，效果顯現(xiàn)。

越來越多人認(rèn)為，三五公里內(nèi)的通勤，騎行單車優(yōu)于私家車出行。

進(jìn)入濟(jì)南以來，濟(jì)南越來越多的市民接受并喜歡低碳出行，認(rèn)可并支持三五公里的短途出行，用騎行的方式代替。很多市民表示，以前喜歡用私家車、網(wǎng)約車、出租車等方式，解決三五公里的出行。但共享單車的推出，他們認(rèn)為共享單車更具優(yōu)勢(shì)。以下為部分用戶在媒體采訪、微博、微信中，對(duì)共享單車在提升出行效率上提出的評(píng)論：

●    從中海國(guó)際到陽光一百社區(qū)，騎自行車只需要十分鐘左右，沒有停車的麻煩，也沒有打車打不到的煩惱，簡(jiǎn)單便捷。騎乘“小橙”登門拜年，那可是新年的新亮點(diǎn)。——摩拜用戶高女士

●    大年三十在大明湖逛了半天，回來的時(shí)候試玩了一把，感覺真的是方便了好多，騎完放馬路邊就好，都不用擔(dān)心丟，現(xiàn)在出門都不坐公交車了，感覺2017我會(huì)變瘦。——摩拜用戶Yohooooo 大熊

●    一個(gè)紅綠燈竟然四輛摩拜單車，大濟(jì)南還是挺認(rèn)可的。看著堵的杠杠的大明湖路，騎著摩拜，伴著夕陽，一路暢通！——摩拜用戶孫小行者

●    山東濟(jì)南興起時(shí)尚共享單車 綠色出行拜大年。——《齊魯網(wǎng)》

越來越多的濟(jì)南人開始關(guān)注城市騎行環(huán)境

以前騎自行車的人較少，對(duì)自行車騎行環(huán)境，社會(huì)關(guān)注度低。隨著共享單車進(jìn)入濟(jì)南，濟(jì)南的騎行環(huán)境受到越來越多人的關(guān)注。這將為濟(jì)南市治理機(jī)動(dòng)車占非機(jī)動(dòng)車道問題、規(guī)劃建設(shè)慢行交通系統(tǒng)、緩解交通擁堵奠定良好的群眾基礎(chǔ)。我們開展了“騎單車找問題，做慢行交通體驗(yàn)員”活動(dòng)，受到廣大市民的積極響應(yīng)，以下為部分濟(jì)南市民的反饋：

（1）非機(jī)動(dòng)車道不連貫。比如在某些非機(jī)動(dòng)車道騎行過程中，騎著騎著就沒有了非機(jī)動(dòng)車道。

（2）單車車停放點(diǎn)太少，需多畫線。這是市民反應(yīng)最集中的問題。

（3）非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置不合理，被機(jī)動(dòng)車占道問題嚴(yán)重。非機(jī)動(dòng)車道的不合理的地方很多，比如非機(jī)動(dòng)車道變成機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)；

（4）斷頭路多，繞行距離較遠(yuǎn)。

（5）道路存在安全隱患。比如非機(jī)動(dòng)車道上超速電動(dòng)車橫行、逆行的電動(dòng)車太多。還比如非機(jī)動(dòng)車道沒有隔離帶。還有些道路廣告牌傾斜存在安全隱患。

在這里，我們?cè)俅纬珜?dǎo)市民積極參與到騎單車找問題活動(dòng)中來，放下小汽車，綠色出行，細(xì)細(xì)品味濟(jì)南老街的古巷韻味，慢慢欣賞山水圍繞的秀美，同時(shí)通過活動(dòng)為泉城市民提供一個(gè)表達(dá)對(duì)慢行交通以及城市管理需求的平臺(tái)，完善城市慢行交通體系，實(shí)現(xiàn)廣大市民對(duì)城市環(huán)境的共同期待。

亂停亂放、車輛偷盜，共享單車運(yùn)營(yíng)問題集中

共享單車在濟(jì)南運(yùn)營(yíng)以來，也受到車輛被亂停亂放、車輛偷盜以及其他不文明用車的問題。主要問題如下：

1.運(yùn)營(yíng)第7天就有車輛被盜竊。

偷盜車輛的案件發(fā)生后，濟(jì)南天橋區(qū)公安分局第一時(shí)間破案，并邀請(qǐng)媒體參與報(bào)道，起到了很好地警示宣傳作用。

案例：案件發(fā)生在1月31日凌晨1時(shí)許，天橋公安分局工人新村南村派出所接到報(bào)警，稱一名男子正在濟(jì)南火車站附近兜售摩拜單車。接到報(bào)警后，值班民警及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)抓獲男子，同時(shí)繳獲一輛車鎖尚未打開的摩拜單車。經(jīng)審查，劉某（男，40歲，山東禹城人）稱自己是一名流浪人員，1月29日（正月初二）晚22時(shí)許，他在濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站北臨建設(shè)銀行門口發(fā)現(xiàn)了停放在此的摩拜單車，之后便心生邪念想偷走賣錢。1月30日（正月初三）晚，劉某在濟(jì)南火車站附近向來往行人銷贓摩拜單車，但一直沒人購(gòu)買。目前，劉某因盜竊已被天橋警方行政拘留10日。

2、破壞摩拜單車行為發(fā)生，卸掉摩拜單車座位。

2月4日，在濟(jì)南天橋東街一小區(qū)，有個(gè)人為了把車子占為己有，把摩拜單車的座位卸下來了，濟(jì)南媒體進(jìn)行了報(bào)道，摩拜單車公司已經(jīng)報(bào)警，等候天橋區(qū)分局成豐橋派出所處理結(jié)果。

3、摩拜用戶舉報(bào)上私鎖、車筐帶兒童等行為。

有用戶在微博摩拜單車濟(jì)南反應(yīng)上私鎖、車筐帶兒童等行為。

交通，是城市的窗口和血脈；綠色出行，關(guān)乎城市交通的長(zhǎng)遠(yuǎn)和未來。體驗(yàn)共享單車，品味慢行生活，既是緩解城市擁堵、改善交通環(huán)境的需要，也是建設(shè)生態(tài)城市、提升生活品質(zhì)的企盼。星星之火，可以燎原，讓我們攜起手來，踏起腳來，放下小汽車，低碳行泉城，文明騎行、文明停放，為打造“平、亮、綠、美、凈、齊”的宜居宜業(yè)城市環(huán)境，貢獻(xiàn)自己的光和熱。

[責(zé)任編輯：楊凡、殷明姝]

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