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濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路年底前投入運(yùn)營!共開行動車58對 這些車次和時刻表公布

來源:齊魯網(wǎng)

作者:

2018-12-07 21:39:12

齊魯網(wǎng)12月7日訊 2019年1月5日0時起,鐵路部門將實施新的列車運(yùn)行圖,山東鐵路客貨運(yùn)輸能力顯著提升。

濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路將開通運(yùn)營

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2018年底前

濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路

將開通運(yùn)營

山東將新增高鐵營業(yè)里程約559.5公里

日照、濱州等城市首開動車

山東鐵路歷史上

首次一年內(nèi)同時開通兩條鐵路

具體開通運(yùn)營日期

以實際公布日期為準(zhǔn)

開行旅客列車創(chuàng)歷史新高

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2019年1月5日新圖實施后

濟(jì)南局集團(tuán)公司

新增開動車組列車48對

辦理動車組列車將達(dá)到260.5對

辦理旅客列車對數(shù)總計401.5對

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山東旅客列車運(yùn)能將大大提升

更好滿足沿線旅客

乘坐動車組出行的愿望

濟(jì)青高鐵將安排開行動車組列車45對

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2019年1月5日新圖實施后,開行跨鐵路局中長途動車組列車22對,主要開行濟(jì)南東至連云港、鹽城北,青島(青島北)至北京南、上海虹橋、武漢、蘭州西、鄭州東、運(yùn)城北,威海至北京南、運(yùn)城北、武漢、西安北、鄭州東,榮城至太原南、煙臺至成都東等方向動車組列車。

開行省內(nèi)動車組列車23對,主要開行濟(jì)南東(濟(jì)南西)至青島(青島北)、濟(jì)南東至煙臺、威海、榮成等方向動車組列車。

青鹽鐵路將安排開行動車組列車13對 

全程4小時

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青鹽鐵路從2013年開工,歷經(jīng)5年的建設(shè),青鹽線終于計劃年底開通。2018年6月,經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù),新建連鹽鐵路、青連鐵路合并為“青鹽線”。青鹽線北起青島北站、南至鹽城北站,全長428km,設(shè)計行車速度200km/h,其中山東段設(shè)青島北、紅島、洋河口、青島西、董家口、日照西青鹽場、嵐山西等客運(yùn)車站,江蘇段設(shè)贛榆、連云港、響水縣、濱海港、阜寧東、射陽、鹽城北7座辦理客運(yùn)車站。

2019年1月5日新圖實施后,開行跨鐵路局中長途動車組列車7對,主要開行青島北至鹽城北、嵐山西至北京南、連云港至沈陽、鹽城北至北京南、石家莊等方向動車組列車。

開行省內(nèi)動車組列車6對主要開行濟(jì)南西至嵐山西、青島北至日照西、青島北至嵐山西等方向動車組列車。屆時,濟(jì)南、青島、日照、威海、煙臺、濰坊、濱州等地區(qū)城市間均有新開列車,經(jīng)由濟(jì)青高鐵、青連鐵路運(yùn)行。

青連鐵路最新車次和時刻表公布

青連鐵路日照地區(qū)初期列車開行方案調(diào)整確定共13對(高峰線1對,日常線12對)。高峰線為:嵐山西經(jīng)停日照西至北京南(車次:G4215、G4216),

日常線始發(fā)終到車6對:嵐山西經(jīng)停日照西至濟(jì)南西4對(車次:G6961、G6962;G6963、G6964;D8121、D8124;D8123、D8122),嵐山西、日照西至青島北各1對(車次:D8134、D8122;D8133、D8132),

根據(jù)此前報道,作為青鹽鐵路的重要組成部分,連云港到鹽城列車開行申報計劃浮出水面,青鹽鐵路部分列車運(yùn)行時刻表也一并曝光。根據(jù)鹽城方面公布的申報計劃,青鹽鐵路鹽城北站計劃始發(fā)開行G字頭高鐵3對,D字頭動車1對,分別為G481/G482鹽城北-北京南,G2635/G2636鹽城北-濟(jì)南東,G2059/G2060鹽城北-石家莊,D1691/D1692鹽城北-青島北。

根據(jù)運(yùn)行計劃,D1691/D1692次列車,上午9點從青島北站出發(fā),到達(dá)連云港時間為11:26分,下午13:01分抵達(dá)鹽城北站,全程4小時01分鐘。從嵐山西首發(fā)的D8101/D8102、D8103/D8104、D8105/D8106L到青島北站所需時間為1.7小時。

青鹽鐵路開通初期將安排開行

直達(dá)貨物列車和直通貨物列車30對

開行董家口南至晏城、董家口南至茌平直達(dá)貨物列車2對,董家口南至萊鋼(顏莊)直通貨物列車5對,董家口南至東風(fēng)直通貨物列車5對,董家口南至聊城北直通貨物列車4對,董家口南至濟(jì)西直通貨物列車4對,董家口南至菏澤南運(yùn)轉(zhuǎn)場直通貨物列車5對,董家口南至兗州北直通貨物列車5對。屆時,內(nèi)陸地市與沿海港口貨物運(yùn)輸通達(dá)范圍更加暢達(dá),山東港口貨運(yùn)集疏運(yùn)能力大幅提升。

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳、高亞南]

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