齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月20日訊 12月20日上午，由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的“齊魯號(hào)”歐亞班列從濟(jì)南南站發(fā)運(yùn)今年第1000列，標(biāo)志著山東省歐亞班列正式跨入“千列俱樂(lè)部”，年開(kāi)行量躋身全國(guó)前四。

本次“齊魯號(hào)”成功發(fā)運(yùn)，不僅完成了今年山東省政府工作報(bào)告確定的“力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)行往返500列”任務(wù)目標(biāo)的兩倍，也提前兩年完成了山東省政府《關(guān)于推動(dòng)全省歐亞班列統(tǒng)籌發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》確定的“力爭(zhēng)到2021年實(shí)現(xiàn)歐亞班列雙向往返開(kāi)行1000列”任務(wù)目標(biāo)，山東高速集團(tuán)用實(shí)實(shí)在在的成績(jī)向省委省政府交出一份合格答卷。

作為省管?chē)?guó)有重要骨干企業(yè)，山東高速集團(tuán)始終將統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)好歐亞班列作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)，多措并舉推動(dòng)“齊魯號(hào)”駛上高質(zhì)量發(fā)展“快車(chē)道”。

運(yùn)輸組織方面，針對(duì)統(tǒng)籌前班列發(fā)運(yùn)“散、亂、弱”問(wèn)題，山東高速創(chuàng)新采用“整列始發(fā)、零散集結(jié)”方式，由省級(jí)調(diào)度，真正實(shí)現(xiàn)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。線路開(kāi)發(fā)方面，增至的30條線路將直達(dá)“一帶一路”沿線13個(gè)國(guó)家41個(gè)城市，初步建成東連日韓、西接歐亞、北至俄羅斯、南到東南亞的海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流大通道。

服務(wù)提升方面，針對(duì)魯企貨物出口的個(gè)性化需求，專(zhuān)門(mén)開(kāi)行服務(wù)于省內(nèi)企業(yè)的“設(shè)備專(zhuān)列”“物資專(zhuān)列”等定制化班列，大幅降低企業(yè)運(yùn)輸成本，有力提升了“山東制造”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，為班列上下游企業(yè)提供純信用供應(yīng)鏈金融融資服務(wù)，有效解決中小物流企業(yè)融資難、融資貴問(wèn)題。

對(duì)外合作方面，在德國(guó)、日本、韓國(guó)設(shè)立辦事處或營(yíng)銷(xiāo)中心，與俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家的6家大型運(yùn)輸企業(yè)達(dá)成合作。今年12月初，在省委省政府的直接推動(dòng)下，山東高速聯(lián)合省內(nèi)大型企業(yè)與日韓港口、物流企業(yè)簽署中（魯）日、中（魯）韓國(guó)際大通道框架協(xié)議，“齊魯號(hào)”歐亞班列又邁出“走出去”的堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“齊魯號(hào)”今年開(kāi)行的1000列歐亞班列，已達(dá)到去年全年班列總量的2.7倍，累計(jì)運(yùn)輸貨物9.6萬(wàn)標(biāo)箱，遠(yuǎn)超往年同期水平，成為山東省深度融入“一帶一路”建設(shè)的重要紐帶，有力助推了山東省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展；過(guò)境班列也為日韓企業(yè)提供了高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的一體化物流服務(wù)，開(kāi)辟了魯日、魯韓互利合作新空間。今天，山東高速集團(tuán)還與中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同出資組建“齊魯號(hào)”歐亞班列運(yùn)營(yíng)公司，推動(dòng)山東省歐亞班列發(fā)展再提速。

閃電新聞?dòng)浾?王楚齊 白少光 楊麗 實(shí)習(xí)生 葉佩珊 濟(jì)南報(bào)道

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