編者按：8月16日，“港口雄開萬里流”網(wǎng)絡(luò)主題活動在山東青島啟動，本次活動由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，山東省委網(wǎng)信辦、上海市委網(wǎng)信辦、江蘇省委網(wǎng)信辦、浙江省委網(wǎng)信辦、福建省委網(wǎng)信辦、天津市委網(wǎng)信辦、河北省委網(wǎng)信辦、遼寧省委網(wǎng)信辦、廣東省委網(wǎng)信辦、中國經(jīng)濟網(wǎng)主辦，山東線活動由齊魯網(wǎng)·閃電新聞、山東省港口集團承辦，青島、日照、臨沂、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、威海、濱州等10市黨委網(wǎng)信辦協(xié)辦。

8月16-19日，活動將深入山東各地通過挖掘港口這一發(fā)展引擎，貫徹新發(fā)展理念、推動高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐，鮮活呈現(xiàn)十年非凡成就。閃電新聞客戶端將推出“港口雄開萬里流”系列報道。

齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月18日訊 黃河與渤海的碰撞，激蕩出黃河尾閭向海發(fā)展的夢想。偉大時代引領(lǐng)奮進，巨浪奔騰滾滾向前。2019年8月6日，山東省港口集團成立，全省7個地市港口握指成拳，開啟了山東港口一體化改革發(fā)展的新篇章，其中東營港位于東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。三年來，東營港乘山東港口一體化改革東風(fēng)，立足地方經(jīng)濟發(fā)展，克服疫情，聚焦主業(yè)，深挖潛能，增航線、拓市場、提效能，實現(xiàn)量效齊增新局面；科學(xué)謀劃布局，持續(xù)深化與政府、企業(yè)合作，大項目、好項目持續(xù)上馬，點燃高質(zhì)量發(fā)展新引擎；創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，持續(xù)深入開展干散貨全流程自動化作業(yè)科技自主創(chuàng)新，聚力打造智慧綠色“樣板港區(qū)”。三年來，東營港始終保持戰(zhàn)略定力，在改革中育新機，于變局中開新局，不斷發(fā)揮港口在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局和綜合物流中的帶動和平臺作用，聚力推進東營市高質(zhì)量發(fā)展釋放“藍色潛力”，打造“藍色引擎”，交出了一份優(yōu)秀的“成績單”。

潮涌黃河口 黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展風(fēng)帆勁

黨建引領(lǐng)，奮楫揚帆。近年來，東營港黨委認真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)重要論述，堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)不動搖，秉承“黨建就是生產(chǎn)力”的工作理念，持續(xù)加強和改進公司黨的建設(shè)，充分發(fā)揮“把方向、管大局、促落實”領(lǐng)導(dǎo)作用，把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司管理各環(huán)節(jié)，把企業(yè)黨組織內(nèi)嵌到公司管理結(jié)構(gòu)之中，黨建與業(yè)務(wù)同向同行、同頻共振，將黨建工作成果轉(zhuǎn)化為推動港口業(yè)務(wù)提檔升級的“源動力”，為港口高質(zhì)量發(fā)展提供堅強政治保障和組織保障。

學(xué)思悟踐，黨史學(xué)習(xí)教育不斷走深走實。

通過增強政治自覺“主動學(xué)”、強化組織自覺“廣泛學(xué)”、營造濃厚氛圍“引導(dǎo)學(xué)”、堅持知行合一“實踐學(xué)”，引導(dǎo)黨員干部深刻領(lǐng)會黨的奮斗歷程、光榮傳統(tǒng)和實踐創(chuàng)造，真正做到“讓學(xué)習(xí)‘再熱一度’、讓宣貫‘再廣一度’、談體會‘再實一層’”，切實弘揚紅色精神，傳承紅色基因；扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動，陸續(xù)建成投用餐廳智盤系統(tǒng)、洗衣房、“媽媽小屋”、職工“小菜園”等，著力解決職工群眾“急難愁盼”問題，為職工提供最大的便利、最全的保障；切實踐行國企責(zé)任擔(dān)當，選派1名優(yōu)秀黨員到濱州市沾化區(qū)濱海鎮(zhèn)河西村掛職“第一書記”，為打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板貢獻山東港口力量。

夯實基層，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。

開展特色品牌建設(shè)和過硬黨支部星級競賽評比活動，打造“紅色火焰”“黃藍交匯”2個各具特色的黨支部品牌。第一黨支部按照“圍繞一個中心、發(fā)揮兩個作用、加強三個聯(lián)建、做實四個服務(wù)”的“1234”工作法，開展“紅色火焰”支部品牌創(chuàng)建工作，努力點燃企業(yè)發(fā)展紅色引擎，激發(fā)融合發(fā)展紅色活力。第二黨支部作為生產(chǎn)一線的戰(zhàn)斗堡壘和宣傳陣地，以“黃藍交匯”為主題，把黨員先鋒模范作用發(fā)揮在了港口最前沿，充分發(fā)揚不怕艱辛、百折不撓的開拓精神，成立“拓源先鋒隊”，積極開拓貨源，推動港口增產(chǎn)上量。

長風(fēng)萬里浪 生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)激發(fā)港口活力

面對復(fù)雜多變的疫情防控形勢，東營港波浪前行，調(diào)動一切積極因素，緊扣黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的時代課題，緊抓山東港口一體化改革機遇，對內(nèi)深度挖潛、對標一流；對外拓展市場、開源創(chuàng)收，積極尋求新的利潤增長點，全面提升港口核心競爭力，為全方位高質(zhì)量發(fā)展蓄力賦能。2018年至2021年，分別完成吞吐量328萬噸、364萬噸、423萬噸、436萬噸，年均實現(xiàn)兩位數(shù)增長；分別完成集裝箱0.23萬TEU、0.97萬TEU、3.35萬TEU、4.4萬TEU，實現(xiàn)翻倍式增長。

瞄準腹地需求，深化業(yè)務(wù)協(xié)同，吞吐量逆勢突破上揚。

東營港依托腹地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，拓展內(nèi)外大市場，重點圍繞銅精礦轉(zhuǎn)水、動力煤保供、石油焦貿(mào)易集散、城市建設(shè)保障、鋁礬土轉(zhuǎn)水等業(yè)務(wù)，開展精準靶向攻堅，充分整合物流資源，先后開辟信發(fā)集團、魏橋集團鋁礬土轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù)，如今鋁礬土已成為廣利港區(qū)重點穩(wěn)定貨種；借助港口優(yōu)勢條件，搶抓石油焦市場行情變化時機，在供需兩端綜合發(fā)力開展石油焦內(nèi)貿(mào)進出口、存棧及轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù)，不斷創(chuàng)新服務(wù)舉措，全力推進石油焦市場經(jīng)營開拓，石油焦吞吐量從2018年的8997噸增長至2021年的40萬噸，增長了43倍。立足大港口喂給港、支線港定位，深化與青島、煙臺等大港口合作，與航運集團、中遠海運集運協(xié)作開發(fā)集裝箱貨源，開辟“大港-廣利-錦州”“煙臺-廣利”航線，深挖銅精礦、水泥熟料、脫硫石膏、礦渣粉等“散改集”業(yè)務(wù)潛能，拓展多式聯(lián)運新通道；加強渤海灣港內(nèi)部協(xié)同合作，與濰坊港港內(nèi)聯(lián)動開通煅后焦“散改集+公轉(zhuǎn)水”集疏運新模式。廣利港區(qū)由正式運營之初的貨種單一、盈利能力弱、抗風(fēng)險能力差，變?yōu)槿缃?0多類貨種，大客戶、大貨源穩(wěn)定的魯北地區(qū)重要港口。

提升服務(wù)質(zhì)效，豐富港口功能，擦亮港口匠心品牌。

針對疫情形勢下陸運受限的情況，東營港努力克服疫情沖擊，立足腹地產(chǎn)業(yè)需求，與廣大客戶同舟共濟、守望相助，堅決打好抗“疫”保供攻堅戰(zhàn)，重點圍繞水泥熟料與水渣粉保供、菱鎂石粉疏港及煤炭多式聯(lián)運下水業(yè)務(wù)，創(chuàng)新思路，全力打通海運保供物流新通道，助力腹地企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通；著力推進基層站隊建設(shè)，將原有二級調(diào)度生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)打破壓縮成一級，實現(xiàn)生產(chǎn)指令直達基層班組，創(chuàng)新性實行“大配工”模式和“滿泊熱接”生產(chǎn)組織模式，實現(xiàn)作業(yè)船舶快速周轉(zhuǎn)，大幅提升生產(chǎn)組織效率和泊位利用率，實現(xiàn)泊位占用率50%以上，單船平均縮減在錨等待停時5小時以上；設(shè)立客戶服務(wù)中心，精簡整合流程咨詢、繳費辦卡、車輛審核、費用結(jié)算等多項業(yè)務(wù)，實現(xiàn)客戶業(yè)務(wù)“一站式”辦理，真正做到了客戶少跑腿、數(shù)據(jù)多跑路、港口多忙碌的服務(wù)標準；開設(shè)“司機之家”，詳細劃分了餐廳、休息區(qū)、便利超市等多個功能區(qū)，可以為廣大貨車司機提供安全停車、便利超市、休息充電、餐飲熱水等多項服務(wù)，全方位提升了客戶的體驗感和滿意度。

筑夢展未來 “港產(chǎn)城”融合把握發(fā)展主動權(quán)

抓項目就是抓發(fā)展，謀項目就是謀未來。2020年4月，省港口集團和東營市政府成立港產(chǎn)城融合發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，2020年7月，省港口集團與東營市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，聚焦港產(chǎn)聯(lián)動，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，共同推動港產(chǎn)城融合發(fā)展，助力腹地企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和東營市高質(zhì)量發(fā)展、海洋強市建設(shè)提供新引擎。東營港堅定融合發(fā)展方向，聚焦項目建設(shè)，強化港口功能，把項目建設(shè)緊緊抓在手上、有效落到實處，為東營港發(fā)展提供新支撐。

東營港搶抓國家“雙碳”戰(zhàn)略契機，圍繞東營市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局，加深與政府、大型風(fēng)電企業(yè)合作，在廣利港區(qū)重點推進海上風(fēng)電母港、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。

——與東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會合作推進廣利港區(qū)風(fēng)電碼頭項目，新建2個1萬噸級通用碼頭及16.6萬平方米后方堆場，岸線長337米，年設(shè)計吞吐量為65萬噸，配備履帶吊、門機各2臺，估算投資7.9億元，主要滿足風(fēng)電裝備、鋼鐵及其他大型風(fēng)電設(shè)備運輸需求，計劃2023年投產(chǎn)運營。

——與東營市交通運輸局、東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會合作推進東營港廣利港區(qū)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)項目、海河聯(lián)運碼頭一期和1萬噸航道項目，并積極爭取中央、省補助資金及地方政府優(yōu)惠政策。目前廣利港區(qū)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)項目已開工建設(shè)，1萬噸航道項目已由地方政府已納入實施計劃。

東營港依托東營市煉化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，與政府、重點企業(yè)在東營港區(qū)碼頭、管道、罐區(qū)等一體化運營和航道開發(fā)等方面開展深度合作，助力打造魯北高端石化產(chǎn)業(yè)基地。

——與東營市交通運輸局、東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會、萬通海欣控股集團有限公司、中浩建能源科技有限公司簽訂東營港東營港區(qū)環(huán)抱港池內(nèi)航道和一突堤通用碼頭項目開發(fā)協(xié)議，共同推進東營港一突堤10萬噸級通用碼頭和10萬噸級東營港區(qū)環(huán)抱港池內(nèi)航道項目建設(shè)。目前，環(huán)抱港池內(nèi)航道和一突堤通用碼頭已啟動實施。

——與萬通集團合作實施東營港東營港區(qū)一突堤北側(cè)1#-2#液體散貨泊位項目，建設(shè)2個10萬噸級液體散貨泊位，設(shè)計年吞吐量980萬噸，估算總投資9.8億元，計劃2022年底完工。

——與萬達集團合作實施東營港區(qū)北防波堤5#、6#油品及液體化工品泊位工程，建設(shè)2個10萬噸級液體散貨泊位和配套引橋，設(shè)計年吞吐量850萬噸，估算總投資6.5億元，計劃2022年底完工。

——與山東中海化工集團有限公司合作開展2×30000噸級碼頭和2×5000噸級碼頭升級改造。目前，項目已投產(chǎn)運營，下步將在碼頭、罐區(qū)、管線一體化運營方面加深合作。

2021年11月19日東營市人民政府批復(fù)東營港總體規(guī)劃調(diào)整報告，為“十四五”謀劃實施的廣利港區(qū)海河聯(lián)運、東營港區(qū)中海油碼頭等重點港口項目提供了基本規(guī)劃遵循，更為東營港打造深水大港及小清河復(fù)航出海樞紐提供了重要政策支撐，對加快推進港產(chǎn)城融合發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。

港城一體，港產(chǎn)聯(lián)動。站在新一輪海洋強省建設(shè)的起點，東營港抓住現(xiàn)代化港口建設(shè)“突破口”， 以項目建設(shè)為抓手，不斷提升港產(chǎn)城的融合度。加快構(gòu)建帶動力大、貢獻度高、競爭力強的港產(chǎn)城融合發(fā)展模式，促進港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)“三區(qū)互融”。東營港正聚力承擔(dān)起新一輪海洋強省建設(shè)責(zé)任，實現(xiàn)以港興城、以港興市、港城聯(lián)動，構(gòu)建起“港產(chǎn)城”融合發(fā)展新生態(tài)。

建功新時代 “智慧綠色”賦能港口金招牌

科技驅(qū)動  智慧港口建設(shè)再提速

在“時代楷模”“連鋼創(chuàng)新團隊”的精神鼓舞下，東營港緊密結(jié)合港口大宗干散貨生產(chǎn)作業(yè)的實際需要，成立攻關(guān)團隊，聯(lián)合有關(guān)科研機構(gòu)，經(jīng)過8個月的艱苦攻關(guān)，全方位深度融合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制和智能識別等技術(shù)，攻克三維激光掃描、電子防搖、視頻AI等多項技術(shù)難關(guān)，在全球率先成功研發(fā)了自動化門機，并相繼完成全部7臺門機自動化升級，創(chuàng)出單機最高420噸/小時的效率新紀錄，邁出了自動化門機從“研”到“產(chǎn)”的關(guān)鍵一步，探索出了一條低成本改造、高效率復(fù)制的中國“智”造之路。

借勢山東港口一體化改革發(fā)展資源共享，反復(fù)推演國內(nèi)外先進港口作業(yè)流程，成功研發(fā)出干散貨無人理貨及大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分結(jié)合東營港廣利港區(qū)生產(chǎn)、運營管理特點和實際情況，綜合應(yīng)用智能終端、無線網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，智能對接干散貨TOS、無人值守地磅、外網(wǎng)車輛預(yù)約等系統(tǒng)，形成了一套“預(yù)先感知、提前調(diào)度、高效作業(yè)、實時分析”的裝載機調(diào)度系統(tǒng)和現(xiàn)場生產(chǎn)核心要素指揮平臺。

持續(xù)加大知識、技術(shù)、信息、數(shù)據(jù)等生產(chǎn)要素投入，以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，以科技賦能產(chǎn)業(yè)，積極推進綠色智慧港口建設(shè)。目前，東營港正在加快推進以“自動化門機+遠控?zé)o人清艙+無人駕駛電動自卸車+遠控智能堆垛”為特色的通用干散貨自動化碼頭建設(shè)，智慧港口建設(shè)取得階段性成績。

錨定“雙碳” 零碳港口實現(xiàn)新蛻變

向深藍挺進，向綠色邁進。東營港在謀求港口跨越發(fā)展的道路上，始終將生態(tài)放在更加重要的位置，既要港口發(fā)展，又要碧海藍天，將綠色發(fā)展理念作為前行路上的堅定選擇。東營港樹牢生態(tài)環(huán)保觀念。加大“水、電、氣、廢”管理，全面投用污水處理系統(tǒng)，積極投建港區(qū)含塵污水處理系統(tǒng)，將生產(chǎn)作業(yè)廢水、雨水等收集后回收處理，用于港區(qū)灑水抑塵及消防用水。自2020年3月該系統(tǒng)投用以來，每年節(jié)約水資源1萬余噸，有效節(jié)約水資源利用；推進岸電設(shè)備設(shè)施使用，累計用電時長4000小時，使用地源熱泵系統(tǒng)供熱制冷，新進電動車輛替代燃油車輛；節(jié)能減排效果明顯，港區(qū)綠化種植面積不斷增加，港區(qū)生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。

“雙碳”引領(lǐng)下，東營港還持續(xù)加大綠色能源開發(fā)力度，牢牢抓好風(fēng)電母港項目建設(shè)契機，著力構(gòu)建多能互補、集成優(yōu)化的清潔能源發(fā)展格局，打造“碳達峰、碳中和”綠色示范港口。

邁上新征程，沿海高質(zhì)量發(fā)展其時已至、其勢已成。東營港將以更加高遠的目標、更加過硬的舉措、更加務(wù)實的作風(fēng)、更加昂揚的狀態(tài)，眾志成城、砥礪拼搏，爭當港口發(fā)展排頭兵，實現(xiàn)“后發(fā)先至”宏偉目標，打造世界一流的智慧港口！轉(zhuǎn)型嬗變向海圖強。蔚藍的渤海灣涌動著開拓創(chuàng)新、銳意進取的澎湃激情。開放的東營港正握住新發(fā)展格局的舵盤，鳴響汽笛，挺進深藍！