齊魯網(wǎng)?閃電新聞9月1日訊 9月1日，由山東高速集團(tuán)投資、中鐵十四局承建的濟(jì)南至濰坊高速公路乾河特大橋右幅最后一片箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著乾河特大橋全線貫通，為后續(xù)橋面系施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

乾河特大橋左幅1018米，右幅1048米，設(shè)計(jì)325片箱梁，縱斷面位于連續(xù)下坡段，運(yùn)梁最大坡度達(dá)3％，運(yùn)梁安全保障、梁板安裝精度要求高。橋梁穿越兩個(gè)村莊，周圍有部分動(dòng)物養(yǎng)殖場(chǎng)，環(huán)保、降噪等施工要求高。

乾河特大橋施工時(shí)，為保證箱梁安全架設(shè)，項(xiàng)目加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝運(yùn)用，優(yōu)化施工組織方案，編制安全和質(zhì)量卡控清單，嚴(yán)格施工技術(shù)交底，加強(qiáng)施工全過程管控，嚴(yán)把架梁每一道工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保橋面高寬及線形符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。冬季施工期間，大橋每一處結(jié)構(gòu)物外露模板全部噴涂聚氨酯保溫材料，內(nèi)置溫度傳感器，外附溫濕測(cè)定儀，無線連接手機(jī)端，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保每個(gè)結(jié)構(gòu)物內(nèi)實(shí)外美，實(shí)現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、工期零延誤”的目標(biāo)。

濟(jì)南至濰坊高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線，由山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司投資管理，全長161.9公里，概算投資421.35億元，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，雙向六車道。項(xiàng)目建成后，將成為山東省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與膠東經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通的第三條大通道，對(duì)于促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、加快山東半島城市群建設(shè)、完善山東高速公路路網(wǎng)布局具有重要意義。

閃電新聞?dòng)浾?賈方政  通訊員 張憲忠 董鵬 報(bào)道