齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月28日訊 作為貫穿濟(jì)南主城區(qū)的東西向骨干線，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線正在加緊施工，建成后將緩解主城區(qū)交通壓力，特別是經(jīng)十路交通壓力，目前建設(shè)情況怎么樣呢？

濟(jì)南軌道交通4號(hào)線連接西客站片區(qū)、經(jīng)十路沿線商業(yè)區(qū)等區(qū)域，共有33座車站。位于線路中間位置的漿水泉路站，少見(jiàn)的復(fù)雜工序、地質(zhì)被叫作4號(hào)線的“地質(zhì)博物館”。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)已全部完成，正在進(jìn)行基坑開(kāi)挖工作，預(yù)計(jì)2024年8月份進(jìn)行結(jié)構(gòu)封頂。

“首先我們采用咬合樁的施工工藝進(jìn)行我們車站的維護(hù)結(jié)構(gòu)施工，我們采用多機(jī)械大機(jī)交叉作業(yè)來(lái)進(jìn)行我們土方的開(kāi)挖、提升和運(yùn)輸。同時(shí)我們的鋼支撐架設(shè)，我們的掛網(wǎng)噴錨作業(yè)及時(shí)跟進(jìn)，確保我們的施工安全和施工進(jìn)度。”中鐵十八局濟(jì)南軌道交通4號(hào)線07-2工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理王猛告訴閃電新聞?dòng)浾摺?/p>

濟(jì)南軌道交通4號(hào)線沿濟(jì)南市中心城區(qū)東西方向U型敷設(shè)，連接西客站片區(qū)、經(jīng)十路沿線商業(yè)區(qū)、奧體中心、唐冶章錦片區(qū)；線路全長(zhǎng)40.2km，共設(shè)置33座車站，全部為地下站，其中換乘站16座，區(qū)間35處。

截至目前，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線的33座車站中的10座已經(jīng)封頂，剩余的23座中有13座正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。29處盾構(gòu)施工已開(kāi)工15處，4處雙線貫通，已下井的17臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，確保項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。