齊魯網·閃電新聞6月18日訊 近日，在煙臺綜合保稅區跨境電商監管場所內，一輛輛廂式貨車與出口集裝箱車輛整齊排列，月臺上碼放整齊的跨境電商商品正被一件件掃碼、分類，“韓國區”“意大利區”“摩洛哥區”“巴西區”……這些不同國家的名字不停出現在現場調度人員的口中，10萬余單電商包裹將根據不同目的地進行分區、裝箱，在辦結海關通關手續后，隨即拼箱裝運，搭乘“海藍鯨”號班輪運往韓國并中轉后發往世界各地。

“與往年相似，借助‘618’的促銷勢頭，日用品、小家電和電子設備迎來了出口小高潮，但今年的‘618’與往年最大的不同，是我們開拓了更多國家的跨境電商業務。”煙臺中外運國際物流有限公司跨境電商業務部門負責人李軍說，相比之前單一的出口韓國電商業務，企業今年增加了出口歐盟、南美洲和非洲等地區業務，而且整體業務量不斷攀升。

煙臺地處中韓貿易前沿，每天都有直達韓國的海運航班。韓國仁川機場又是東北亞地區規模最大的貨運中轉機場之一，便利的區位優勢和經濟環境為眾多電商企業提供了“走出去”“走得遠”的優越條件。

近年來，為豐富銷售渠道、拓展消費群體，眾多跨境電商商家及電商平臺紛紛調整出口策略，開始多元化布局海外市場。2024年以來，拼多多海外版（TEMU）和希音（SHEIN）等電商平臺加緊拓展歐洲等其他市場。

“去年5月，TEMU率先在煙臺試點‘海空聯運’業務模式，跨境電商商品從煙臺搭乘中韓班輪出海，到韓國后以仁川機場為中轉站，再飛往歐洲、南美等地區。”煙臺新海豐物流有限公司總經理閆永杰說，這一模式有效解決了我國北方地區缺少對歐洲等地長期穩定航線的短板，大大拓展了北方電商出口產業鏈的深度和廣度。

相較于之前我國部分地區跨境電商出口包機直飛，在煙臺開展的“海空聯運”業務表現出了極大優勢，多種運輸方式疊加使得“海空聯運”呈現出“1+1>2”的效果，在打通煙臺鏈接國際跨境電商空運物流通道的同時，壓縮整體物流成本約20%。

為支持“海空聯運”業務發展，煙臺海關了解企業新業態發展訴求，針對“海空聯運”新模式可能存在的風險開展關企座談，給予政策解讀與指導，反饋國際市場風險動向。同時，海關推廣應用“先查驗后裝運”監管模式，按批查驗，流水作業，有效避免商品堆積，大大提升轉關和場所車輛周轉效率，進一步提高了跨境電商出口便利化水平。

“自開展‘海空聯運’以來，我們已出口跨境電商商品200余萬票，出口目的國有巴西、哥斯達黎加、意大利等，預計全年增長將超40%。”煙臺保運通供應鏈管理有限公司負責人閆少鵬表示。

煙臺海關駐芝罘辦事處稽查四科科長丁生表示，海關將圍繞拓展跨境電商出口模式、暢通國際物流渠道等持續發力，大力支持新業態高質量發展，支持煙臺建設跨境電商物流樞紐和區域消費品集散中心。

閃電新聞記者 于凡  報道

[責任編輯：于凡 王希 梁延菊 崔維莉]

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