美國要對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅引發(fā)了德國各界強(qiáng)烈反應(yīng)，他們普遍擔(dān)憂美方舉措將給德國汽車產(chǎn)業(yè)帶來嚴(yán)重沖擊，呼吁歐盟采取有力的應(yīng)對(duì)措施。

德國副總理兼經(jīng)濟(jì)部長：歐盟應(yīng)采取“果斷且有力”應(yīng)對(duì)措施

德國作為歐洲汽車工業(yè)的重要支柱，對(duì)美國的這一決定表達(dá)了高度關(guān)切。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長羅伯特·哈貝克對(duì)美方關(guān)稅決定表示強(qiáng)烈不滿，呼吁歐盟采取“果斷且有力”的應(yīng)對(duì)措施。他指出，歐盟必須展現(xiàn)“實(shí)力與自信”，避免在與美經(jīng)貿(mào)關(guān)系中被動(dòng)妥協(xié)。哈貝克強(qiáng)調(diào)，關(guān)稅升級(jí)對(duì)美歐雙方乃至全球貿(mào)易都將帶來負(fù)面影響，擾亂供應(yīng)鏈，推高物價(jià)，最終損害消費(fèi)者利益。

德國聯(lián)邦議員：美加征關(guān)稅對(duì)跨大西洋經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成沖擊

德國聯(lián)邦議院多位議員明確表示，美國的單邊措施將對(duì)跨大西洋經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成新的沖擊，敦促歐盟必須統(tǒng)一立場，作出堅(jiān)決回應(yīng)。基民盟外事專家阿明·拉舍特認(rèn)為，歐盟必須以“全歐洲市場的整體力量”回應(yīng)美方舉措，不能容忍單邊貿(mào)易保護(hù)主義。

德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：美加征關(guān)稅將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈造成負(fù)擔(dān)

德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也迅速發(fā)聲，協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒對(duì)美方?jīng)Q定“深表遺憾”，認(rèn)為此舉是向“自由與規(guī)則基礎(chǔ)的全球貿(mào)易發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)”，將對(duì)德國企業(yè)以及全球緊密相連的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈造成沉重負(fù)擔(dān)，最終影響消費(fèi)者福祉，包括美國消費(fèi)者。

德媒批美加征關(guān)稅是“貿(mào)易保護(hù)主義回潮”

此次美方關(guān)稅決定在德國社會(huì)引發(fā)廣泛關(guān)注。多家德國主流媒體批評(píng)美方做法是“貿(mào)易保護(hù)主義回潮”，擔(dān)憂其將加劇全球貿(mào)易緊張局勢(shì)，并對(duì)德國汽車產(chǎn)業(yè)的出口前景造成負(fù)面影響。

分析人士指出，德國作為歐盟最大經(jīng)濟(jì)體，其汽車產(chǎn)業(yè)高度依賴出口市場，尤其是美國市場的關(guān)稅變化，對(duì)行業(yè)影響深遠(yuǎn)。未來，歐盟整體的應(yīng)對(duì)策略以及德美經(jīng)貿(mào)關(guān)系走向，將成為輿論和市場持續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)。

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。