原標題：省城迎來“孩令時”

商報濟南消息（記者 張舒）昨日是開學首日，記者從交警部門了解到，當日早高峰比平時提前了約半小時左右，早上7點多，包括順河高架、北園高架、二環東高架、二環西高架等城市快速路交通壓力較大。隨著開學季的到來，省城的早高峰也將再次進入“孩令時”。

為保證今天學生順利入校，濟南市振邦保安服務有限責任公司天橋分公司向轄區70余所學校增派200名保安員。全力配合原駐守學校保安班，維護開學首日學校的秩序。

記者 張雯雯 攝影報道

昨日，綜合濟南市開學季首日早高峰期間的交通流量情況來看，市區交通流量稍有增大，早高峰較開學前提前了約半小時，從此前的7點半提前至7點左右。尤其是經十路、舜耕路和順河高架、北園高架、二環東高架3條城市快速路，7點前的交通流量就相當于平時7點半左右的情況。另外，由于當天送孩子上學的私家車較為集中，各中小學門口在早上7點20分至8點左右，均出現了短暫的流量高峰和擁堵，不過8點后基本恢復正常。

總體來說，昨日交通壓力較大的地段多集中在城市快速路上。以市中區為例，轄區內主干道緯二路、經七路、經十路以及學校周邊的緯一路、民生大街、經八路、經四路、經五路、經六路當日交通比預計中順暢，未出現大面積、長時間的交通擁堵，但二環西路交通壓力則相對較大。

另外，交警部門還梳理了開學后各轄區內易堵路段，廣大市民、車主可根據自己情況提早出門或選擇繞行路線。其中，市中區緯二路、經七路、經十路擁堵現象將比較明顯，學校周邊的緯一路、民生大街、經八路、經四路、經五路、經六路交通壓力較大。歷下區經十路、旅游路、環山路、經十一路周邊將出現高峰提前和延時的情況；其他道路如燕子山路、文化東路、窯頭路、漿水泉路、濼文路將會出現短時間非高峰期壓車現象?；笔a區經七路兩邊有經七路一小、建設廳幼兒園、二十中，交通流量將較大。天橋區師范路沿線有多所學校，早高峰的擁堵現象會比較嚴重。除此之外，堤口路長途客運中心到無影山路口一段，以及無影山東路沿線也會由于沿線學校開學而造成較大的通行壓力。歷城區預計轄區工業北路、二環東路、山大北路等交通主干道以及洪樓西路、洪樓北路、學府路等社區分支道路交通流量在早晚放學階段都會趨于飽和狀態。

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交警提醒：12周歲以下不能騎單車

隨著中小學生開學季的到來，校園周邊道路在早高峰7：30～8:30及下午3～5時出現接送學生車輛的集中情況，造成部分道路交通擁堵。為了避免堵車，不少家長會選擇讓孩子騎自行車或電動車上學。記者從交警部門獲悉，駕駛自行車和電動自行車也是有年齡限制的。其中，自行車駕駛人必須年滿12周歲，電動自行車駕駛人必須年滿16周歲。

昨日是中小學開學首日，在濟南街頭出現了不少騎共享單車的小學生，還有部分騎電動自行車上學的中學生。一位騎電動車的中學生告訴記者，選擇這種出行方式一是為了省時間，二是不怕堵在路上。

記者從交警部門了解到，按照我國《道路交通安全法實施條例》規定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。駕駛二輪摩托車、駕駛電動自行車和駕駛自行車是中學生發生道路交通事故的主要交通方式，去年，駕駛二輪摩托車（二輪電動車）發生的道路交通事故占事故總數的29.7%，駕駛電動自行車發生的道路交通事故占事故總數的25.74%，駕駛自行車發生的道路交通事故占事故總數的17.82%。

對此，警方建議，家長不要讓學生乘坐二、三輪摩托車或電動車等安全保護設施不完備的車輛，未到法定年齡，不得駕駛電動自行車和自行車。 記者張舒

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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