齊魯網(wǎng)12月25日訊 2018年12月25日18點(diǎn)，中鐵十局青島公司承建的董家口港疏港鐵路將正式開(kāi)通。
新建青島董家口港區(qū)疏港鐵路位于膠東半島南部，在山東省青島市黃島區(qū)境內(nèi)。全長(zhǎng)15.78公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/h，同步建設(shè)青島方向上、下行聯(lián)絡(luò)線合計(jì)6.45公里。董家口南站按一級(jí)二場(chǎng)站型整體規(guī)模布置，設(shè)到發(fā)線12條，調(diào)車線4條并規(guī)劃預(yù)留物流中心及其他專用線接軌條件。
董家口港區(qū)內(nèi)裝卸作業(yè)區(qū)，設(shè)礦石裝車線3條、空重車集結(jié)線7條；規(guī)劃預(yù)留煤炭卸車、油料裝車、散雜貨裝車線建設(shè)條件。中鐵十局青島公司自進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，就如何在有效工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效完成管段內(nèi)工作量、謀求更大的發(fā)展空間，提出了“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀、信用優(yōu)良、效益優(yōu)異、生態(tài)優(yōu)美、系統(tǒng)優(yōu)化”的總體要求，以“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”為目標(biāo)，確保項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期、效益等管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，通過(guò)建設(shè)一流的管理隊(duì)伍、管理設(shè)施、管理手段來(lái)保障，使項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理工作逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，全力打造優(yōu)質(zhì)精品工程。

青島港（董家口港區(qū)）是國(guó)家運(yùn)輸體系的重要樞紐和沿青島港（董家口港區(qū)）是國(guó)家運(yùn)輸體系的重要樞紐和沿海主要港口之一，疏港鐵路作為董家口港區(qū)的重要組成部分，是保障港口運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在促進(jìn)山東省及腹地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有十分重要的意義。根據(jù)腹地和港口的需求，疏港鐵路與青連鐵路相接，與瓦日鐵路聯(lián)通，延伸了港口腹地，對(duì)保證鐵路貨物來(lái)源、提升鐵路利用率、完善鐵路網(wǎng)功能也具有十分重要的作用。疏港鐵路不僅承擔(dān)港口貨物的疏集運(yùn)功能，同時(shí)也是港城臨港工業(yè)園貨物集疏的重要交通保證，對(duì)于優(yōu)化區(qū)域生產(chǎn)力布局、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)山東半島城市群戰(zhàn)略具有重要意義。

[責(zé)任編輯：楊凡、黃鵬偉、賈方政]

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