20日，濟(jì)青北線開始限速。 記者 王鋒 攝

20日濟(jì)青北線實(shí)行限速限行政策，高速路整體最高限速?gòu)?10公里下調(diào)至80公里。山東高速交警總隊(duì)民警介紹，從限行限速首日情況來看，濟(jì)青北線通行正常，未來3天會(huì)迎來春節(jié)前的小高峰，屆時(shí)日均通行車次將突破10萬輛，民警提醒有條件的車主選擇其他路線繞行。

　　首日體驗(yàn)：全線車流量平穩(wěn)，未出現(xiàn)壓車擁堵

20日，在零點(diǎn)立交橋南側(cè)去往青島方向的上橋口處，提示危化品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車及不可解體物品超限運(yùn)輸車禁止通行的提示牌懸掛在路桿的醒目位置。沿著上橋口向東通行數(shù)百米，收費(fèi)站前的LED顯示屏滾動(dòng)提示著濟(jì)青北線全線限速80公里。

限速限行首日，濟(jì)青北線作為山東省內(nèi)最繁忙的東西主干線會(huì)出現(xiàn)什么樣的交通態(tài)勢(shì)?作為山東高速交警總隊(duì)一支隊(duì)指揮中心主任的朱以帥心里也沒底，20日一早，他便來到指揮中心調(diào)度路況警情。“本周開始，濟(jì)青北線的車流量比上周增長(zhǎng)7%左右，日均車流量為8.6萬輛，遠(yuǎn)超原設(shè)計(jì)交通量近3倍。不過從指揮中心調(diào)度發(fā)現(xiàn)，全線車流量平穩(wěn)，并未出現(xiàn)壓車擁堵情況。”朱以帥表示，為保障限速后濟(jì)青高速北線的正常通行，山東高速交警一支隊(duì)全員行動(dòng)，組成巡邏執(zhí)法隊(duì)，在轄區(qū)內(nèi)各收費(fèi)站出入口及沿線進(jìn)行巡邏。

在指揮中心的大屏幕上，記者注意到在G20青銀高速K300+700米處，一輛車輛運(yùn)輸車被巡邏民警攔下。“部分外省的限行車輛由于不了解情況，駛?cè)胂嚓P(guān)路段的，我們的民警都進(jìn)行了及時(shí)地疏導(dǎo)分流。”從安全方面考慮，疏導(dǎo)限行車輛對(duì)于朱以帥來說更為重要，對(duì)于勸告無效、違反限行規(guī)定的，交警將對(duì)駕駛?cè)撕拖嚓P(guān)運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，其中危化品運(yùn)輸車違反限行規(guī)定的，在處罰駕駛?cè)说耐瑫r(shí)，還將對(duì)所屬企業(yè)處以高額罰款。

　　出行預(yù)警：下周一迎高峰，日均通行量破10萬

雖然濟(jì)青北線首日交通態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，但這并不意味著這樣順暢的通行環(huán)境可以一直延續(xù)下去。由于距離春節(jié)尚有一周時(shí)間，加之調(diào)休等情況存在，目前各高速路尚未進(jìn)入“超級(jí)春運(yùn)”狀態(tài)，“預(yù)計(jì)臘月二十六至二十八，也就是從下周一開始，濟(jì)青北線等將迎來春節(jié)前的出行高峰，屆時(shí)交通流量比現(xiàn)在要上漲10%至15%，預(yù)計(jì)日均通行量突破10萬。”朱以帥說。

另外，為保障限速調(diào)整后交通秩序，濟(jì)青高速北線所有的單點(diǎn)測(cè)速抓拍、區(qū)間測(cè)速抓拍電子眼正常運(yùn)轉(zhuǎn)，高清監(jiān)控也會(huì)不間斷地對(duì)沿線路況實(shí)時(shí)監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)道路亂停車的，除使用高音號(hào)角喊話驅(qū)離外，還會(huì)及時(shí)抓拍取證，錄入交通違法處理平臺(tái)。“20日凌晨開始，抓拍設(shè)備均已更新完成，限速抓拍的基準(zhǔn)也已調(diào)整到了80公里/小時(shí)。”山東高速交警總隊(duì)民警張雪說，普通車輛在高速公路上超速10%到20%的，罰款200元記3分;超速20%以上未達(dá)到50%的，罰款200元記6分;超速50%以上，罰款2000元記12分，可以并處吊銷駕駛證。

　　●溫馨提示

　　繞行指南再說一遍，收好不謝

　　去淄博、濰坊方向

第一種：轉(zhuǎn)入濟(jì)南繞城高速(京滬高速)后，行至濟(jì)南東收費(fèi)站下轉(zhuǎn)入G309東行。

第二種：走經(jīng)十路，至G309前往。

　　去煙臺(tái)、威海方向

第一種：轉(zhuǎn)入濟(jì)南繞城高速(京滬高速)后，行至濟(jì)南東收費(fèi)站下轉(zhuǎn)入G309東行。

第二種：沿濟(jì)南繞城高速行至港溝立交，轉(zhuǎn)青蘭高速(濟(jì)青南線)再前往。

第三種：走濟(jì)東高速，從東營(yíng)轉(zhuǎn)榮烏高速，去煙臺(tái)也可選擇轉(zhuǎn)濰萊高速。

　　去青島方向

第一種：轉(zhuǎn)入濟(jì)南繞城高速(京滬高速)后，行至濟(jì)南東收費(fèi)站下轉(zhuǎn)入G309東行。

第二種：沿濟(jì)南繞城高速行至港溝立交，轉(zhuǎn)青蘭高速(濟(jì)青南線)。

第三種：走經(jīng)十路，至G309前往。

　　●相關(guān)鏈接

　　注意，這幾條高速路清晨有低能見度風(fēng)險(xiǎn)

20日，省政府召開新聞發(fā)布會(huì)。根據(jù)省公安廳交通管理局分析，今年春運(yùn)前期學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流相互疊加，客流量從1月13日(臘月十六)起逐漸增大，到1月25日(臘月二十八)將達(dá)到高峰，春節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月2日(正月初六)左右。2016年底，我省小型載客汽車保有量達(dá)到1475萬余輛，比2015年增長(zhǎng)15.26%，春運(yùn)期間自駕出行量將增長(zhǎng)20%。春節(jié)期間，我省將繼續(xù)實(shí)行7座及以下小型客車高速公路免收通行費(fèi)政策，屆時(shí)，高速公路通行壓力較大。

今年春運(yùn)期間，雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣對(duì)交通出行的影響將更為突出。根據(jù)近5年氣象資料統(tǒng)計(jì)，1月至2月，我省大霧天數(shù)年均10天以上，預(yù)計(jì)2017年春運(yùn)期間，我省境內(nèi)的G2京滬高速公路455km至457km、G3京臺(tái)高速公路365km至372km和462km至510km、G20青銀高速公路457km至459km和36km至76km、G35濟(jì)廣高速公路310km至327km、G18榮烏高速公路579km至584km等路段，午夜至清晨的低能見度風(fēng)險(xiǎn)較高，引發(fā)交通事故、交通阻斷以及高速公路周邊道路車輛積壓或嚴(yán)重?fù)矶碌娘L(fēng)險(xiǎn)突出。

交通違法行為也是交通事故的主要原因。通過對(duì)近5年春運(yùn)期間道路交通事故特征分析發(fā)現(xiàn)，縣、鄉(xiāng)道路事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比逐年上升，由2012年的14.48%、15.24%上升至2016年的19.30%、25.95%。究其原因，主要是春節(jié)期間外出務(wù)工人員陸續(xù)返鄉(xiāng)，不少人把摩托車、面包車開回家，農(nóng)村道路交通流量大幅增加，而這部分駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)較為淡薄，酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為高發(fā)。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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