來源:青島早報
2017-02-14 06:10:02
原標題:紅燈時越線停車 待在原地別動
跟在大車后面,被擋了視線,誤闖紅燈怎么辦?紅燈過了線,停下算不算闖紅燈?近期,有很多網(wǎng)友給“青島交警”微信留言咨詢“闖紅燈”事宜。昨天,針對網(wǎng)友關心的熱點,青島交警通過官方微信“青島交警”進行了權(quán)威解答。
統(tǒng)計>>>
闖紅燈成事故第五大殺手
“十次事故九次快,闖紅燈作為嚴重交通違法,由此帶來的危害極大。”根據(jù)市交警支隊此前發(fā)布的消息,未按規(guī)定讓行、無證駕駛、違法變更車道、未保持安全車距、違反交通信號、酒后駕駛等六大交通違法,成為了2016年島城交通肇事的前六大“殺手”,違反交通信號發(fā)生事故34起、死亡14人。
記者從市交警支隊了解到,2014年10月,我市交警部門啟用智能交通系統(tǒng),使用電子警察抓拍闖紅燈等嚴重違法行為后,交通違法行為大大下降,特別是闖紅燈違法行為下降最為明顯。今年以來,我市共抓拍4800多起闖紅燈違法行為,比去年同期下降五成以上。
昨天,民警分析了一些違法司機闖紅燈的原因,其中七成是為了闖黃燈,結(jié)果到了跟前,信號燈變成了紅燈,不少司機繼續(xù)前行,就變成了闖紅燈。還有一些司機是跟在大貨車、公交車等大車后面,沒有保持安全車距,結(jié)果闖了紅燈;再就是有一些司機開車打電話、玩手機,走神或者疲勞駕駛導致注意力不集中,誤闖了紅燈。
來自市交警支隊的統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),一些T型路口、右轉(zhuǎn)看信號燈路口和夜間一些路段成了闖紅燈高發(fā)區(qū)域。T型路口主要是司機心存僥幸,以為車輛少就亂開車;右轉(zhuǎn)看信號燈路口,不少司機養(yǎng)成了“右拐不看燈”的習慣,到了路口就右拐彎;夜間闖紅燈相對較多,是因為一些司機以為電子警察夜間不會抓拍,其實電子警察是24小時“執(zhí)勤”。
界定>>>
認定闖紅燈要拍3張照片
民警介紹,“機動車闖紅燈行為”的定義:機動車違反交通信號燈紅燈亮時禁止通行的規(guī)定,越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。 2012年公安部123號令修改,將違反交通信號的駕駛?cè)说挠浄址种涤梢淮斡?分調(diào)整為記6分。
電子警察抓拍闖紅燈違法行為的圖片標準:第一張是能反映機動車未到達停止線的照片,并能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線;第二張是能反映機動車已越過停止線的照片,并能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線;第三張是能反映機動車與第二張照片中機動車向前位移的照片,并能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線。第三張照片只需顯示車輛較第二張有向前位移即可認定為闖紅燈,而不需要車輛完全通過路口才能認定為闖紅燈。
【權(quán)威解答】
紅燈越線后要及時停車
昨天,針對一些網(wǎng)友的咨詢,青島交警支隊詳解四種分辨不清的“闖紅燈”情況。
網(wǎng)友:紅燈亮時,車來不及剎住,車頭或車身沖出停止線,這算不算闖紅燈?
民警:車輛在紅燈亮后,只要越過停止線就會被電子眼抓拍,但到底算不算“闖紅燈”,關鍵就看車輛是否繼續(xù)向前移動。如果信號燈顯示紅燈后,車輛越過停止線并保持停止狀態(tài),屬于另一種違法行為——通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi),也就是通常說出的“越線停車”,處罰相對較輕——罰款100元,扣2分。
網(wǎng)友:紅燈時不小心越線停車,通過倒車來躲避處罰,可行嗎?
民警:《道路交通安全法實施條例》第五十條規(guī)定,機動車倒車時,應當察明車后情況,確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。在路口倒車的違法行為容易發(fā)生交通事故,且還將被罰款100元,不扣分。因此,如果紅燈時越線停車了,就老老實實待在原地,等待綠燈信號放行。
優(yōu)先服從交警現(xiàn)場指揮
網(wǎng)友:雖然信號燈是紅燈,但執(zhí)勤交警指揮繼續(xù)通行,這樣是否算闖紅燈?
交警:《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定,車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
根據(jù)法律規(guī)定,交警指揮優(yōu)先于交通信號指示。當信號燈與交警指揮不一致時,駕駛?cè)艘慕痪默F(xiàn)場指揮,此時不會被作為“闖紅燈”進行處罰。如果因交警現(xiàn)場指揮“被闖紅燈”,司機可以到事發(fā)地交警大隊反映情況。
跟大車后誤闖紅燈咋辦
網(wǎng)友:有時因為前方的大車擋住了視線,便跟著大車向前行駛,這算闖紅燈嗎?
交警:《道路交通安全法》第四十三條規(guī)定,同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
跟在大車后沒看見紅燈不能作為不被處罰的理由,駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛,應當與前車保持足夠的安全距離,以確保能夠清楚觀察前方道路及交通標志、標線、交通信號燈以及安全剎車距離,避免出現(xiàn)違法行為或追尾交通事故。開車上路在無法分辨路口紅綠燈狀況時,正確的做法是停車等待或減速觀察,寧可在這個信號周期過不去,也要等視線清楚后再通過。
跟在大車后面時應該怎么觀察信號燈?交警支招說,在保持安全距離的前提下,還可以通過觀察路口垂直方向信號燈來輔助判斷。大多數(shù)路口每個方向都設置有信號燈,正前方的看不到時,可以看其它燈組,比如你可以看路口側(cè)面位置垂直方向的信號燈、人行橫道燈,來判斷你目前這個方向的信號燈是紅燈還是綠燈。
等紅燈時遇救護車要避讓
網(wǎng)友:司機在信號燈黃燈時搶過路口,算闖紅燈嗎?
交警:黃燈起警示作用,提示司機信號即將變換。當黃燈亮時,已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行;未越過停車線的車輛應停在停車線以內(nèi)等候。雖然我國目前對“闖黃燈”這種違法行為尚不予處罰,但危險性極大。
此外,還有市民提出,在等紅燈時遇到后面有救護車、消防車鳴笛要通過,司機為了讓行而闖紅燈怎么辦呢?對此,交警表示,在避讓過程中產(chǎn)生的闖紅燈、越過停止線停車、壓實線變道等情況,現(xiàn)場的交警不會對司機處罰,不避讓卻要受處罰;盡可能做到在錄入電子警察抓拍信息前就已經(jīng)篩除,省去避讓者的顧慮;一旦錄入,會根據(jù)實際情況撤銷處罰。(記者 陳勇 通訊員 曲海青 欒心龍)
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