晚報(bào)訊 17日下午，由交運(yùn)集團(tuán)為青島六中開(kāi)通的“學(xué)子定制公交”正式運(yùn)營(yíng)，這不僅是青島六中搬遷至西海岸新區(qū)后首次開(kāi)通該班車(chē)，也是我市首條“跨海學(xué)子定制公交”，該班線(xiàn)的啟用，將保障中學(xué)生 “校門(mén)口——家門(mén)口”的往返。

為了免除學(xué)子往返求學(xué)反復(fù)轉(zhuǎn)乘的麻煩，交運(yùn)集團(tuán)黃島公司共籌備學(xué)子班車(chē)15部，涵蓋了六中新校區(qū)至火車(chē)站、青島長(zhǎng)途汽車(chē)站、青島汽車(chē)東站、利津路客運(yùn)站、城陽(yáng)區(qū)政府、青島市政府、延安二路站等20個(gè)站點(diǎn)，保障了650名學(xué)子的平安出行。目前，班車(chē)的運(yùn)行時(shí)間為：六中新校區(qū)始發(fā)，每周五16:30發(fā)車(chē)；市區(qū)各站點(diǎn)始發(fā)，每周日14:30發(fā)車(chē)。即運(yùn)送學(xué)生周五回家，周日返校。

據(jù)了解，20個(gè)站點(diǎn)中，距離最長(zhǎng)的有80多公里，而且班車(chē)每周往返都是在道路高峰期，因此格外考驗(yàn)駕駛員的專(zhuān)業(yè)水平。為了完成好這次交通保障任務(wù)，交運(yùn)集團(tuán)黃島公司提前介入，與校方及家委會(huì)悉心商議，并現(xiàn)場(chǎng)考察線(xiàn)路，最終確定了班車(chē)停靠的20個(gè)站點(diǎn)；參與本次任務(wù)的駕駛員均優(yōu)中選優(yōu)，服務(wù)、駕駛技術(shù)、個(gè)人素養(yǎng)等都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，每輛車(chē)均配備一名安全員，負(fù)責(zé)行程中的聯(lián)絡(luò)，時(shí)刻應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)狀況。自2016年青島六中逐步自市區(qū)搬遷至西海岸新區(qū)后，目前有高一、高二的大約850名學(xué)子在新校區(qū)就讀，2017年下半年，新校區(qū)將開(kāi)始招生，屆時(shí)新校區(qū)的學(xué)生數(shù)將突破千人，“學(xué)子定制公交”的數(shù)量也將視情況增加。（青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者 徐美中）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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