說起濟南堵，大家都在盼地鐵，但快兩年了，此前動工的R1線和R3線，一個在西郊，一個在東郊，讓人總覺得有點兒看不見摸不著。不過，從3月25號開始，濟南地鐵一期工程中的重頭戲開場了，作為三條R線中最后施工的一條，也是唯一從東到西橫穿主城區(qū)的線路，R2線新一波6個站點本周開工。

爆三樣(ID：sdbaosanyang)的樣哥發(fā)現(xiàn)，本次線路施工涉及北園大街、歷山北路、七里堡路、二環(huán)東路和工業(yè)南路等老城區(qū)多個商圈，周邊房價又要……

1.臘山站

自2017年3月25日起至2017年9月20日，對經(jīng)十西路(臘山北路以西約100米至劉莊路范圍)部分道路封閉施工，期間機動車道數(shù)量保持不變，南側(cè)行人及非機動車混合通行。

2.歷山北路站

第一階段：自2017年3月25日起至2017年5月6日，對北園大街南側(cè)(歷山路以西約50米范圍內(nèi))部分人行道封閉施工，期間西向東保持車道數(shù)不變，行人及非機動車混行;對北園大街北側(cè)(東濼河路至歷山北路范圍內(nèi))部分BRT車道封閉施工，東向西BRT車道北移，期間東向西5車道改為4車道通行，行人及非機動車混行。

3.辛祝路站

自2017年3月25日起至2018年2月28日，對祝舜路與辛祝路機動車道封閉施工，期間機動車?yán)@行，行人及非機動車兩側(cè)通行，公交車輛繞行。

4.工業(yè)南路站

自2017年3月25日起至2017年6月15日，對工業(yè)南路(化纖廠路以東段200米)道路中央部分道路封閉施工，期間機動車道數(shù)量保持不變，車道向兩側(cè)偏移，行人及非機動車兩側(cè)通行。

5.歷下廣場站

自2017年3月30日起至2017年10月30日，對經(jīng)十路(轉(zhuǎn)山西路路口段)道路中央部分車道封閉施工，南側(cè)車道向南偏移，車道數(shù)不變，行人及非機動車保持不變，兩側(cè)通行。

6.二環(huán)東站

自2017年4月1日起至2019年9月30日，對七里堡路(二環(huán)東路至洪家樓北路段)圍擋施工，期間雙向4車道改為雙向2車道通行，行人及非機動車兩側(cè)通行，公交車輛繞行。

樣哥打探到，R2線一期全線設(shè)19個站點：王府莊站、任家莊站、臘山站、西二環(huán)站、閆千戶站、八里橋站、萬盛北街站、寶華街站、長途汽車站站、生產(chǎn)路站、歷黃路站、歷山北路站、二環(huán)東路站、辛祝路站、西周家莊站、開源路站、烈士陵園站、濟鋼新村站、彭家莊站。除了彭家莊站為高架站，其余18個車站都是地下車站。

(圖片源自山東商報)

R2線在2021年9月試運行后，將與R1線(2020.5運營)、R3線(2020.12試運營)共同構(gòu)建“H”形骨干網(wǎng)。從西邊槐蔭區(qū)王府莊(西繞城高速)，到東邊的歷城區(qū)彭家莊(東繞城高速)，聯(lián)通了濟南的大二環(huán)(繞城高速)。

說到大二環(huán)，樣哥還注意到，在濟南市政府網(wǎng)上，在城外作為濟南大三環(huán)中的繞城高速二環(huán)線東環(huán)段環(huán)評已啟動。

未來濟南的一環(huán)、二環(huán)和三環(huán)將是這樣的。

(圖片源自齊魯晚報)

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[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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