齊魯網(wǎng)6月2日訊 一直以來(lái)，不用掛牌、不用考證的低速電動(dòng)車(chē)，在生產(chǎn)和銷(xiāo)售上非常混亂，導(dǎo)致了很多電動(dòng)車(chē)質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)、事故隱患嚴(yán)重，令消費(fèi)者叫苦不迭。不久前，菏澤的一位王先生就因此中了招。

一輛掛著“欣動(dòng)新能源”標(biāo)牌的四輪電動(dòng)車(chē)，就是王先生口中所說(shuō)的“史上最劣質(zhì)電動(dòng)車(chē)”。他告訴記者，自從今年1月份買(mǎi)回來(lái)之后，這輛車(chē)就問(wèn)題不斷，如今更是滿身創(chuàng)傷，無(wú)法正常啟動(dòng)，只好停在路邊用來(lái)放置雜物。

“車(chē)閘不管用，剎不住，一處擋風(fēng)玻璃上不去，倒車(chē)只能推，有一個(gè)洼就不走。”記者看到，這輛電動(dòng)車(chē)的售價(jià)為22600元，收款方為德州市德城區(qū)欣動(dòng)電動(dòng)車(chē)組裝廠。王先生告訴記者，當(dāng)時(shí)他為了防止遇上質(zhì)量問(wèn)題，還特意去廠家做了實(shí)地考察，沒(méi)想到，最終還是防不勝防。

有了質(zhì)量問(wèn)題，當(dāng)然要聯(lián)系廠家維修。不過(guò)，雖然王先生多次和廠家進(jìn)行溝通，但對(duì)方卻以各種理由一拖再拖，始終沒(méi)有履行售后責(zé)任。

為了進(jìn)一步了解情況，記者和王先生撥通了欣動(dòng)電動(dòng)車(chē)組裝廠負(fù)責(zé)人孫經(jīng)理的電話。聽(tīng)到王先生反映的質(zhì)量問(wèn)題，孫經(jīng)理表示，等自己回去再處理。但是當(dāng)記者進(jìn)一步詢(xún)問(wèn)時(shí)，電話那頭卻沒(méi)有了聲音。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)到劣質(zhì)車(chē)輛，廠商卻拒絕售后維修，表面看起來(lái)這是一場(chǎng)常見(jiàn)的消費(fèi)糾紛，然而經(jīng)過(guò)深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這次糾紛的背后，其實(shí)有著更深層次的背景，它的影響也要更加深遠(yuǎn)。

由于廠方拒絕維修，王先生只好向當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行投訴，然而得到的答復(fù)卻令他意外，這個(gè)廠子已經(jīng)停產(chǎn)了。

幾個(gè)月前還在正常經(jīng)營(yíng)的工廠，為何卻突然停產(chǎn)了呢。帶著這樣的疑問(wèn)，記者來(lái)到了王先生當(dāng)初提車(chē)的地址——德州市開(kāi)發(fā)區(qū)抬頭寺村，不過(guò)，這個(gè)地址卻和它的工商登記地址——德城區(qū)新華辦事處新堤村南相距甚遠(yuǎn)。同時(shí)，這家曾經(jīng)頗具規(guī)模的電動(dòng)車(chē)廠門(mén)前，也沒(méi)有任何明顯的公司標(biāo)識(shí)，反而張貼的是一家名為德州廣盛汽車(chē)零部件有限公司的招牌。這里的工作人員表示，欣動(dòng)電動(dòng)車(chē)廠的廠房和設(shè)備其實(shí)就在其中。

雖然一位工作人員一再表示，欣動(dòng)電動(dòng)車(chē)廠因?yàn)榄h(huán)境污染問(wèn)題已經(jīng)停產(chǎn)，不過(guò)一位熟悉工廠負(fù)責(zé)人的知情者卻向記者透露，真實(shí)情況其實(shí)并非如此，“微信還發(fā)圖說(shuō)在發(fā)貨，一般是關(guān)門(mén)，門(mén)前肯定不干，都關(guān)著門(mén)，一般都是偷干，一個(gè)量大一個(gè)量小吧。”

記者了解到，欣動(dòng)電動(dòng)車(chē)廠的狀況并非個(gè)例。今年以來(lái)，由于國(guó)家對(duì)低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)規(guī)范的整體收緊，同時(shí)環(huán)保和安監(jiān)等政策日趨嚴(yán)格化，省內(nèi)的大批低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家已經(jīng)紛紛遭到停業(yè)整頓，少數(shù)還在生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)廠也轉(zhuǎn)入地下?tīng)顟B(tài)。

很多工廠都以停產(chǎn)為理由拒絕為售出的低速電動(dòng)車(chē)負(fù)責(zé)，這就直接導(dǎo)致了像王先生這樣的消費(fèi)者遭遇維權(quán)難題。法律人士表示，由于政策變動(dòng)影響，目前電動(dòng)車(chē)行業(yè)正進(jìn)入大的洗牌期。未來(lái)一段時(shí)間，有關(guān)電動(dòng)車(chē)的售后服務(wù)糾紛還將大量涌現(xiàn)，希望消費(fèi)者謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)。

記者了解到，國(guó)家層面的電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)正在緊張制定之中。在這個(gè)過(guò)渡時(shí)期，建議對(duì)低速電動(dòng)車(chē)有需求的消費(fèi)者，能夠密切關(guān)注相關(guān)政策，盡量購(gòu)買(mǎi)通過(guò)政策認(rèn)可的電動(dòng)車(chē)品牌，避免不必要的消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、王鵬、王旭]

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