創建文明城 客運我先行” 活動啟動儀式現場。 本報記者 張泰來 攝

5月以來， 濟南交警聯合多個部門頻出大招， 對路口的行人、 非機動車闖紅燈等不文明現象進行整治， 不但明確了處罰措施， 而且曝光違法者的高清無碼照片以及姓名、 住址等身份信息。 曝光平臺從交警新媒體到路口大屏幕再到社會大屏幕， 曝光范圍一步步擴大。

9日， 違法曝光再添新平臺， 濟南交警聯合客運公司將在客運大巴上播放闖紅燈曝光視頻。 這就意味著， 在濟南闖紅燈被抓拍曝光， 不但會丟臉丟到單位丟到家， 甚至還會隨著客車的腳步丟到外市、 外省。

齊魯晚報記者 張泰來

交通違法曝光范圍擴大 長途車車載電視上播

今年是濟南創建全國文明城市的關鍵一年， 作為城市文明重要指標的交通文明也是創建的一項重要內容。 5月3日以來， 濟南交警啟用人像自動識別抓拍系統， 開始對濟南市的行人、 非機動車闖紅燈等違法進行嚴查。

與之前的歷次查處不同， 在全市創建文明城的大背景下， 濟南交警大招不斷。 對于行人、 非機動車闖紅燈等10項違法明確了罰款20元或路口執勤20分鐘或接受安全教育半小時三選其一的處罰標準。與此同時， 從5月17日開始， 對于交警查到的違法者在濟南交警官方微信予以曝光， 接下來曝光就作為一項制度保留下來并不斷完善。 曝光信息從開始時的高清無碼視頻、 照片逐漸擴展到違法者的全名、 單位、 住址以及身份證號等信息。 可謂闖了紅燈丟了臉， 而且是丟到了單位丟到了家。

曝光平臺也從最初的交警新媒體平臺擴展到社會大屏幕和路口自建大屏。 曝光的方式也從錄制違法視頻后播放， 到路口自建大屏幕與人像抓拍系統連接， 現場抓拍現場在大屏幕顯示， 實現了闖紅燈違法的實時曝光。

9日上午， 濟南交警聯合文明辦、 全市長途客運企業發起 “創建文明城 客運我先行” 活動， 在啟動儀式上， 交警透露， 對于闖紅燈等違法者的曝光將再增新平臺。

天橋交警大隊副大隊長陳勝代表濟南交警接受采訪時介紹， 濟南交警已經跟客運企業協調對接， 打算與客運企業合作， 提升客運駕駛員本身安全文明出行的同時， 也為違法曝光開辟一塊新平臺。

“我們會將前期制作的各個路口的闖紅燈視頻提供給客運公司，把視頻當作安全教育的一部分在車載電視上播放。 ”陳勝說。這就意味著， 濟南交警對行人、 非機動車違法的曝光范圍進一步擴大， 今后再在濟南闖紅燈被抓拍曝光， 不光會丟臉丟到家丟到單位， 而且會隨著長途客車的腳步在全省范圍內 “轉著圈” 丟臉， 甚至會丟到外省市。

曝光擴大為引導 外地來濟游客文明出行

9日上午的啟動儀式上， 濟南交警、 濟南市文明辦、 山東交通濟宇高速運業有限公司也聯合向全市客運駕駛人發行 “創建文明城客運我先行” 的倡議， 呼吁全體客運駕駛人安全文明出行。

濟南交警相關負責人介紹， 目前， 濟南市從事客運工作的駕駛員有4000多人。 此次， 將違法視頻的曝光范圍擴大到客運大巴車， 增加對違法者的震懾力度的同時， 也旨在提升客運駕駛員以及乘客的文明出行意識。“我們倡導大巴車司機參與文明城市創建， 就是提倡職業駕駛人遵章守法出行， 確保自身和乘客的安全， 與此同時， 也讓他們的乘客受到文明的熏陶， 乘坐客車到達濟南后能夠文明出行， 不闖紅燈不違法。 ”陳勝說。

據了解， 在濟南每天都有大約20萬人次的乘客通過客運大巴等工具來到濟南， 這其中相當一部分是濟南之外的外地人， 他們在濟南的出行是否文明也關系著濟南市的交通文明， 進而影響著濟南創建全國文明城市的成敗。

在此前的查處中， 民警也發現，因為闖紅燈被民警查處處罰并曝光的人群中不乏外地人的身影。 這其中的原因可能是違法者所在地并沒有規定對該項違法的處罰， 違法者沒有意識到闖紅燈的嚴重后果。

在大巴上播放闖紅燈曝光視頻加上駕駛員的介紹， 就能讓游客知曉濟南對行人、 非機動車違法的嚴查， 促使他們在到達濟南后文明出行， 做到不闖紅燈不違法。

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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