為期40天的春運(yùn)收官。記者2日從市交通運(yùn)輸局獲悉，春運(yùn)期間，青島市共運(yùn)輸旅客648.4萬人次，同比增長8.9%。其中，道路147.5萬人次，同比下降11.2%；鐵路228.0萬人次，同比增長37.4%；民航269.4萬人次，同比增長3.9%；水路3.5萬人次，同比下降12.5%。道路、鐵路、民航和水路運(yùn)輸分別占總客運(yùn)量的22.8%、35.2%、41.5%和0.5%。

今年春運(yùn)自1月21日開始至3月1日結(jié)束。與往年相比，今年春運(yùn)的客運(yùn)總量構(gòu)成比例發(fā)生較大變化。受新開通濟(jì)青高鐵和青鹽鐵路影響，鐵路客運(yùn)量出現(xiàn)大幅提升，道路客運(yùn)量持續(xù)下降。對比2016年春運(yùn)，三年來道路運(yùn)輸占比下降了24.9%，鐵路運(yùn)輸占比上升了15.0%，民航運(yùn)輸占比上升了10.7%，水路運(yùn)輸占比下降了0.4%。

鐵路：新線高鐵成旅客出行首選

隨著濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路兩條新線加入春運(yùn)“朋友圈”，高鐵新線成為旅客出行首選。春運(yùn)期間，濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路發(fā)送旅客70萬人，日均發(fā)送1.7萬余人。

春運(yùn)期間，鐵路出行服務(wù)繼續(xù)升級。全國首家高鐵智能無人餐廳落戶青島北站，旅客從觸屏點(diǎn)餐、掃碼支付、自動加熱、窗口出餐，僅需28秒即可吃上熱騰騰的飯菜。青島站在地鐵口和候車室交會區(qū)設(shè)12臺自助售取票機(jī)，為旅客快捷換乘節(jié)省時(shí)間。首次投入春運(yùn)的青島西站開行列車（含臨客）達(dá)到28車次，可發(fā)往濟(jì)南、北京、連云港、石家莊、沈陽等地，極大方便了西海岸新區(qū)居民出行，春運(yùn)期間累計(jì)到發(fā)旅客約11.7萬人。

民航：出境游現(xiàn)強(qiáng)勁增長勢頭

春運(yùn)期間，青島機(jī)場新增了濟(jì)州、芽莊、富國島、高雄等國際和地區(qū)航線，國際和地區(qū)航線平均每天達(dá)到90班，平均客座率達(dá)到85%，出入境旅客超過40萬人次，出境游成出行新時(shí)尚。

春節(jié)假期（2月4日至10日），青島機(jī)場出入境旅客接近8萬人次，除日韓游、歐美游、澳洲游等方向均保持著較高熱度外，芽莊、曼谷、富國島等東南亞城市成為市民出行的新選擇。國內(nèi)方面，哈爾濱、沈陽、延吉等東北地區(qū)和昆明、成都、長沙等中西部地區(qū)重點(diǎn)城市快線上座率高。

自駕：科技導(dǎo)航避堵更智能

近年來，私家車短途探親游等自駕出行明顯增多，高速公路車流量年均增幅約10%。今年春運(yùn)，青島市轄高速公路33個收費(fèi)站共駛?cè)胲囕v544.1萬車次，日均13.6萬車次，同比增加9.6%；駛出557.5萬車次，日均13.9萬車次，同比增加10.7%。

為適應(yīng)日益增長的自駕需求，交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T以春節(jié)前后出行高峰為重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)道路交通組織，完成相應(yīng)的交通疏導(dǎo)和分流繞行方案。高德地圖推出“回家地圖”系列在線服務(wù)，通過“交警+科技”結(jié)合，為駕車人群提供了安全信息精準(zhǔn)預(yù)測、安全路線及時(shí)引導(dǎo)等服務(wù)。其中，“未來行程規(guī)劃”可為駕車群眾提供未來七天某個出行時(shí)段的最優(yōu)路線規(guī)劃及相應(yīng)的出行用時(shí)，幫助駕車群眾做出智能出行決策。

長途站：到發(fā)客流結(jié)構(gòu)折射“反向春運(yùn)”

今年春運(yùn)，“公轉(zhuǎn)鐵”客流增多趨勢明顯。在青鹽鐵路、青榮城鐵等新舊鐵路的綜合分流影響下，青島汽車總站發(fā)往日照以及省內(nèi)東線的客流下降。整個春運(yùn)客流到發(fā)結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)了新變化，越來越多的新市民選擇將老人接來青島過年并在假期期間全家出動旅游。

在汽車總站40天春運(yùn)中，節(jié)前15天為發(fā)送高峰，發(fā)送旅客38萬人次，到達(dá)旅客34萬人次。節(jié)后25天為到達(dá)客流高峰，其中發(fā)送旅客30萬人次，到達(dá)46萬人次。汽車總站旅游客運(yùn)處處長王中寬說，與2018年春運(yùn)前半段相比，今年同期到達(dá)旅客與離青旅客量僅相差4萬人，同時(shí)車站春節(jié)期間旅游直通車以及省內(nèi)旅游人數(shù)增長明顯，達(dá)到了2000多人次，也從側(cè)面體現(xiàn)了“反向春運(yùn)”特點(diǎn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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