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“雙碳”目標(biāo)下,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將走向何方?這場(chǎng)國(guó)際盛會(huì),2千余名行業(yè)專家在線作答

來源:魯網(wǎng)

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2021-04-25 09:01:04

原標(biāo)題:“雙碳”目標(biāo)下,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將走向何方?這場(chǎng)國(guó)際盛會(huì),2千余名行業(yè)專家在線作答

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魯網(wǎng)·泰山財(cái)經(jīng)4月25日訊(記者 陳心如)22日,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在山東濟(jì)南開幕,全程歷時(shí)3天,于24日?qǐng)A滿落下帷幕。中國(guó)“十四五”規(guī)劃明確提出,要落實(shí)2030年應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo),制定2030年前碳排放達(dá)峰的行動(dòng)方案,并且爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。在此背景下,本屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)以“綠色、高效、智能、可靠”為主題,來自世界各地的2千余位代表和學(xué)者共同謀劃創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之策,探求內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。

(4月24日,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)圓滿落幕)

作為工業(yè)革命中最具有核心價(jià)值、最有代表性的發(fā)明創(chuàng)造,內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用大大提升了生產(chǎn)效率,推動(dòng)了工業(yè)社會(huì)的快速發(fā)展,而如今在“雙碳”目標(biāo)下,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展正面臨著一次全新的挑戰(zhàn)。

“如果簡(jiǎn)單說內(nèi)燃機(jī)這個(gè)行業(yè)是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),我不贊同這個(gè)說法。”面對(duì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)唱衰的聲音,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)黨委書記兼副理事長(zhǎng)、中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所所長(zhǎng)董建福在回答媒體提問時(shí)介紹,以船用柴油機(jī)為例,目前在船動(dòng)力方面,商船95%以上用的都是柴油機(jī)動(dòng)力,“我們現(xiàn)在說的零碳,一定是全產(chǎn)業(yè)鏈的,現(xiàn)在說碳排放,不能簡(jiǎn)單就一個(gè)終端是不是零,一定是全產(chǎn)業(yè)鏈凈零排放。”

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華更是斷言,“2030年混合動(dòng)力將是內(nèi)燃機(jī)的主要形式。”他在分享中介紹,去年底,汽車工程學(xué)會(huì)組織千余名國(guó)內(nèi)外專家研究制定并發(fā)布了2.0版節(jié)能與新能源汽車路線圖,其中2030年我國(guó)汽車產(chǎn)銷的35%以上仍是以內(nèi)燃機(jī)為主體的動(dòng)力,由此得出一條重要認(rèn)識(shí),“相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),內(nèi)燃機(jī)是汽車的主體,而且將是汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排降碳的主要貢獻(xiàn)者。”

4月24日,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)圓滿落下帷幕,在閉幕式主旨報(bào)告環(huán)節(jié),一汽解放汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理錢恒榮在以《多元?jiǎng)恿Ρ尘跋聝?nèi)燃機(jī)的可持續(xù)發(fā)展》為題的分享中提到,“內(nèi)燃機(jī)還有可持續(xù)發(fā)展的潛力,對(duì)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展還要堅(jiān)定信心,但是我們絕對(duì)不能忽視新能源、燃料電池,包括其它的如氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等等新技術(shù)的運(yùn)用。我們既要把傳統(tǒng)的搞好,也要跟蹤、研究新技術(shù)、新趨勢(shì)。”

魯網(wǎng)·泰山財(cái)經(jīng)記者了解到,本屆大會(huì)期間,圍繞內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,專家學(xué)者展開了激烈的思想碰撞。據(jù)介紹,與會(huì)專家、學(xué)者累計(jì)演講174人次,特邀報(bào)告91篇,墻報(bào)交流論文344篇,各高校、企業(yè)和研究院所積極投稿,有近600篇論文進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流,大會(huì)組委會(huì)從中評(píng)選出了58篇優(yōu)秀論文,并在閉幕式上授予第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)。此外還有羅慶賀、雷基林、梁圣童、王滸等23位專家、學(xué)者分獲2020年度昆侖“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、2020年度史紹熙人才獎(jiǎng)、2020年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、2020年度優(yōu)秀博士論文獎(jiǎng)等一系列內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)學(xué)術(shù)前沿探索的相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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