原標(biāo)題：主城區(qū)與機(jī)場間的關(guān)鍵通道！青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程初步設(shè)計獲批

來源：青島日報

青島日報社／觀海新聞11月6日訊 項目落地年，青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。近日，青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程獲交通運(yùn)輸部初步設(shè)計批復(fù)，標(biāo)志著工程即將進(jìn)入全面施工建設(shè)期，為項目年內(nèi)全線開工建設(shè)提供了先決條件和重要基礎(chǔ)。

青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程由青島交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)，包括主線和連接線。項目主線東起現(xiàn)青蘭高速女姑口特大橋起點(diǎn)處，沿既有青蘭高速向西，止于河套樞紐互通立交，全長15．77公里；紅島連接線起自前陽互通立交青蘭高速北側(cè)新建的主線收費(fèi)站，沿現(xiàn)華中路向南，止于膠州灣大橋紅島接線收費(fèi)站處，長約6．9公里。項目總投資約66．39億元，主線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計速度100公里／小時。

青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程女姑口跨海橋效果圖

青蘭高速公路雙埠至河套段是國家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路東端重要組成路段，是山東省“三橫四縱”綜合運(yùn)輸通道“濟(jì)青通道”的重要組成部分，在國家和膠東半島高速公路網(wǎng)中具有重要地位，已列入《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃》（2014－2030）改擴(kuò)建計劃。從我市交通體系來看，青蘭高速雙埠至河套段是我市環(huán)灣交通體系的重要組成部分，是主城區(qū)與膠東國際機(jī)場間的關(guān)鍵通道。隨著膠東機(jī)場轉(zhuǎn)場，該路段現(xiàn)有通行能力與日益增長的交通量極不匹配，改擴(kuò)建迫在眉睫。該項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，實(shí)施難度大。特別是前期手續(xù)辦理難度大、需協(xié)調(diào)解決問題多。我市積極作為，反復(fù)協(xié)調(diào)爭取自然資源部、交通運(yùn)輸部、國家林草局等國家部委和省直部門支持，相繼完成了用地預(yù)審、規(guī)劃選址、行業(yè)審查、膠州灣海洋公園規(guī)劃調(diào)整等30余項前期手續(xù)辦理，推動項目順利啟動開工。今年6月30日，青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程舉行開工動員。

項目計劃工期36個月，建成通車后將進(jìn)一步提高公路通行能力，對補(bǔ)充完善新機(jī)場集疏運(yùn)體系、促進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要意義。屆時，改建后的青蘭高速公路雙埠至河套段將與新機(jī)場高速一期、新機(jī)場高速連接線（雙埠－夏莊段）、環(huán)灣大道實(shí)現(xiàn)高效銜接，有效緩解膠東國際機(jī)場與主城區(qū)之間“卡脖子”的交通瓶頸問題。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮）

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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