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山東國企改革已減少省屬一級企業9家

來源:大眾報業·大眾日報客戶端

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2021-12-03 08:31:12

原標題:山東國企改革已減少省屬一級企業9家

來源:大眾報業·大眾日報客戶端

12月2日,山東省國資委召開發布會通報山東國企改革三年進展。作為深化國企改革、破解發展難題的關鍵一招,國有資本戰略性重組發揮了重要作用。記者了解到,山東重組組建引領型支柱型企業集團7家,減少省屬一級企業9家。

近年來,山東省屬企業重組整合動作不斷,國有經濟布局優化和結構調整加快推進,國有資本配置效率進一步提高。

“這破解了長期以來存在的國有資本布局不夠合理、有實力的頭部企業偏少、綜合競爭力不強等突出問題,促進了國有資本和國有企業做強做優做大?!笔Y委黨委書記、主任張斌介紹道,通過實施國有資本戰略性重組、專業化整合,山東在短時間內實現了相關企業資產和業務的整合,快速提升了企業規模實力和信用信譽。

據了解,我省先后整合組建了山東鐵投、山東機場、山東港口等集團,完成山東重工與中國重汽、山東高速與齊魯交通、山東能源與兗礦集團聯合重組,另有6戶省屬一級企業整合到其他企業,打造了一批在全球具有重要影響力的產業集團。相關企業整合后協同效應迅速顯現,山東重工、山東能源、山東高速、山東港口均處于國內外同行業領先地位。

數據顯示,全省港口資源整合后,山東港口貨物吞吐量穩居全球首位;山東能源與兗礦集團聯合重組后,煤炭產量躍居全國第三,在世界500強中排名攀升至70位;山東高速與齊魯交通聯合重組后,資產總額突破萬億元,高速公路運營里程居全國同行業首位;山東重工重組整合山東交工、中國重汽后,重卡、發動機、重型變速箱的銷量均躍居全球第一。

在實施國有資本重組整合過程中,始終遵循市場規律,以主業相近、產業相同為基礎,通過實施徹底的整合融合,實現資源優化配置,發揮協同聚合效應,達到“1+1>2”的效果。山東機場通過實施一體化管理,當年客、貨運輸量分別同比增長13.3%和17.8%,均高于全國平均水平6個百分點以上。無獨有偶,山東鐵投改變了以往鐵路資源分散、投資單位和建設單位相互獨立的現象,整體優勢得到有效發揮,實現了山東高鐵建設“年年有開工、年年有開通、年年有儲備”。(大眾日報客戶端記者 王鶴穎 付玉婷 報道)

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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