原標(biāo)題：濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程首個(gè)主墩承臺(tái)澆筑

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

近日，在G104濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)記者了解到，新建大橋北岸主墩承臺(tái)正進(jìn)行第二步混凝土澆筑，第一步混凝土澆筑已于3月26日完成，這也標(biāo)志著大橋主墩工程施工進(jìn)入可視化階段，為后續(xù)塔柱施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋改擴(kuò)建項(xiàng)目采用新橋與老橋并建的形式，新橋位于老橋下游，中心間距在33米左右。新橋主橋?yàn)殡p塔雙索面等高鋼桁梁斜拉橋，橋梁跨徑1028米，橋塔采用寶瓶型鋼筋混凝土塔，主梁采用整體式鋼桁梁斷面，分為上下兩層。上層橋面為雙向八車道公路橋，下層橋面為雙線軌道橋面。G104濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程對(duì)助推濟(jì)南加速邁向黃河時(shí)代、促進(jìn)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。 （本報(bào)記者崔健攝）

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