原標題：飛躍大道東段通車助城市升級，濟南“東強”戰(zhàn)略交通發(fā)展論壇舉辦

來源：大眾報業(yè)·齊魯壹點

記者 李慶斌 趙夏曄 攝影記者 張中

8月12日，“向東飛躍——濟南東強戰(zhàn)略交通發(fā)展論壇”在濟南雪山萬科城營銷中心舉辦。現(xiàn)場，道路交通、區(qū)域研究的專家學者，圍繞“飛躍大道通車給濟南東城帶來的變化”全面展開，深入探討主干道建設對城市發(fā)展的推動作用。

據(jù)了解，隨著濟南飛躍大道東段（韓倉河-龍鳳山路）瀝青攤鋪結(jié)束，路面基本具備通行條件，飛躍大道東段（韓倉河-龍鳳山路）將于8月中旬開放通行，屆時，飛躍大道歷城段將實現(xiàn)全部貫通。該段打通后，濟南東部再增加一條城市主干道，緩解了工業(yè)北路、世紀大道及經(jīng)十東路的交通壓力，同時為濟南東城，尤其是雪山片區(qū)居民的出行提供更多選擇。

飛躍大道貫通后等級進一步提升

“東強”戰(zhàn)略再添有力支撐

論壇現(xiàn)場，山東大學交通規(guī)劃設計研究中心主任張汝華和山東財經(jīng)大學區(qū)域經(jīng)濟研究院院長董彥嶺，以飛躍大道通車給濟南東城帶來的變化為切入點，分別做了《從轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展模式，提升空間開發(fā)承載能力》和《東強戰(zhàn)略下的道路交通》的主題演講。高端對話環(huán)節(jié)，共同探討飛躍大道通車后，給雪山片區(qū)、東部區(qū)域，乃至整個濟南市的發(fā)展帶來的重要意義。

城市發(fā)展，交通先行。城市交通干線對于推動城市開發(fā)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級、提高居民生活品質(zhì)至關重要。濟南“東強”離不開交通，飛躍大道全線通車無疑是為“東強”戰(zhàn)略增加又一有力支撐，山東財經(jīng)大學區(qū)域經(jīng)濟研究院院長董彥嶺表示，在區(qū)域內(nèi)，主干道對區(qū)域價值的提升、通達性可發(fā)揮，具有帶動作用。“這樣一條道路的貫通，不僅豐富片區(qū)內(nèi)道路，對整個濟南東部區(qū)域道路貫通都有完善作用。”董彥嶺說。

據(jù)了解，雪山片區(qū)北起飛躍大道，南至經(jīng)十路，縱攬濟南東西向三條交通動脈。同時飛躍大道還擁有橫跨濟南東西走廊的地鐵2號線，雪山片區(qū)東聯(lián)齊魯科創(chuàng)走廊，西聯(lián)濟南CBD、高新區(qū)，是濟南“東強”戰(zhàn)略的發(fā)展紐帶，占據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略要地。

山東大學交通規(guī)劃研究中心主任張汝華在主題分享中表示，飛躍大道和濟南軌道交通2號線在二環(huán)東路以東完全重合，是一條城市主干道和軌道交通線路雙重合的交通走廊。“‘東強’框架之下，飛躍大道雖比世紀大道的發(fā)展稍滯后，但是具有后起優(yōu)勢，徹底貫通后，將對道路兩側(cè)發(fā)展進程賦予交通紅利。”張汝華說。

交通環(huán)境與城市發(fā)展息息相關。“路與交通的關系，其實是交通與用地的關系，交通對用地具有引導、刺激、開發(fā)的作用，同時通過開發(fā)進行良好的支撐。”張汝華說。有路就有車，有車就有人，有人就會形成人流，流動起來之后，形成產(chǎn)生一種吸引力，各種要素聚集起來落地生根就要建設，促進城市升級。

飛躍大道串起雪山唐冶孫村三片區(qū)

未來或?qū)⒋俪善瑓^(qū)路網(wǎng)完善

飛躍大道東段通車，給濟南東城帶來哪些巨大變化。高端對話環(huán)節(jié)，張汝華說，城市主干道直接串聯(lián)城市不同區(qū)域，搭起城市發(fā)展框架，對城市發(fā)展起到骨干作用，其他城市功能將圍繞它并通過下一級的道路延伸，共同承擔起城市的開發(fā)。“一條主干道的開通，可以有效地帶動兩側(cè)的下一級路網(wǎng)、次干道、支路和一些街巷道路，從而促使整個片區(qū)路網(wǎng)完善，形成體系，它帶來的社會意義遠勝于一條主干道開通意義。”張汝華表示，例如，經(jīng)十東路科創(chuàng)布局、智能制造產(chǎn)業(yè)，都是圍繞主干道布局。

與此同時，飛躍大道的開通，促使片區(qū)與片區(qū)之間聯(lián)系更緊密，互動也更頻繁。未來，飛躍大道在城市發(fā)展中，也將發(fā)揮更多的潛力。

“飛躍大道打通后，將有效緩解工業(yè)北路、世紀大道以及經(jīng)十東路的交通壓力，方便周邊市民出行外，為雪山片區(qū)、唐冶片區(qū)居民的出行提供更多選擇。”董彥嶺介紹，同時，隨著濟南東強戰(zhàn)略推進，與地鐵2號線并行的飛躍大道全線通車無疑是“東強”戰(zhàn)略的又一有力支撐，擴展周邊地區(qū)的發(fā)展空間，打通東部各個板塊的壁壘，聚合更多更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)資源，加速東部區(qū)域融合。

董彥嶺透露到，目前，總部經(jīng)濟、金融業(yè)、科創(chuàng)業(yè)、智能制造業(yè)已在東部延伸，促進了大量的高端就業(yè)，此外，東部還新興了創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，使業(yè)態(tài)相對平衡。飛躍大道的開通，將進一步對東區(qū)產(chǎn)業(yè)起到催化作用，促使片區(qū)和高新區(qū)形成很有效互補，助力濟南“東強”升級。

縮短雪山與其他區(qū)域空間距離

承接洪家樓、CBD、高新區(qū)居住功能

從地理位置上看，飛躍大道位于雪山片區(qū)核心區(qū)，而雪山片區(qū)位于濟南多個片區(qū)中間位置，以東為唐冶、孫村片區(qū)，以南為文旅片區(qū)，以西為長嶺山片區(qū)，以北為新東站片區(qū)。相對唐冶，雪山片區(qū)位置距離高新區(qū)核心區(qū)更近。對于張馬屯、新東站片區(qū)，雪山片區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯，未來可具備承接洪家樓、CBD、高新區(qū)上班族的居住功能，是購房者置業(yè)選擇的重點片區(qū)之一。

飛躍大道的開通對沿線房企也帶來了巨大交通紅利，它的開通，使位于雪山片區(qū)核心位置的雪山萬科城周邊路網(wǎng)體系不斷完善，在縮短了雪山版塊和濟南其他版塊空間上的距離的同時，還拉近各個配套之間的距離，為在其他區(qū)域工作的雪山萬科城居民，提供更安全、便捷的道路通行條件。

據(jù)了解，雪山萬科城從售樓處開放到現(xiàn)在短短的一年時間內(nèi)，生態(tài)配套、交通配套、教育配套、商業(yè)配套相繼兌現(xiàn)。教育方面，雪山萬科城片區(qū)內(nèi)規(guī)劃有5所幼兒園、2所小學、1所初中，項目現(xiàn)已簽約歷城二中教育集團統(tǒng)一管理，幼兒園為歷城機關幼兒園；商業(yè)配套方面，融創(chuàng)茂距離項目僅約2公里，項目西南側(cè)的齊魯鳳鳴廣場即將開業(yè)，雪山萬達廣場也即將開工建設，且項目自身規(guī)劃的8200㎡商業(yè)街區(qū)已經(jīng)開街；約30萬㎡的蔣山公園、韓倉河生態(tài)景觀帶已成為周邊居民休閑娛樂的好去處。雪山萬科城自面世以來一直著眼于生活方式的升級，賦能城市發(fā)展，為客戶打造理想生活棲息地。

值班審讀：董加民

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