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青島加快推進(jìn)中心城區(qū)北部快速通道等45個(gè)在建項(xiàng)目 年內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)918公里

來源:手機(jī)青島新聞網(wǎng)

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2023-02-04 14:14:02

原標(biāo)題:青島加快推進(jìn)中心城區(qū)北部快速通道等45個(gè)在建項(xiàng)目 年內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)918公里

來源:大眾網(wǎng)

原標(biāo)題:青島加快推進(jìn)中心城區(qū)北部快速通道等45個(gè)在建項(xiàng)目 年內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)918公里

來源:大眾網(wǎng)

2月3日,2023年青島全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開。大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邚臅?huì)上了解到,今年將加快推進(jìn)中心城區(qū)北部快速通道等45個(gè)在建項(xiàng)目,開工建設(shè)沈海高速(南村樞紐至日照界段)拓寬改建、青蘭高速(河套至黃島段)改擴(kuò)建等38個(gè)項(xiàng)目。年內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到918公里。啟動(dòng)流亭立交橋局部改造工程,奮力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)。

抓項(xiàng)目提速加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)

今年要打造廣泛覆蓋的公路網(wǎng),加快推進(jìn)中心城區(qū)北部快速通道等45個(gè)在建項(xiàng)目。開工建設(shè)沈海高速(南村樞紐至日照界段)拓寬改建、青蘭高速(河套至黃島段)改擴(kuò)建等38個(gè)項(xiàng)目。建成明村至董家口高速公路(青島段)、青蘭高速(雙埠至河套段)拓寬改建、國(guó)道204大沽河橋梁、李村河互通立交G匝道拓寬改建、青新高速城陽北收費(fèi)站改擴(kuò)建等5個(gè)項(xiàng)目,年內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到918公里。啟動(dòng)流亭立交橋局部改造工程。全面加強(qiáng)市級(jí)統(tǒng)籌,抓好跨區(qū)市通道建設(shè),開展沈海高速膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)連接線工程等23個(gè)項(xiàng)目前期工作。打造普通國(guó)省道、農(nóng)村公路示范樣板,省道309田高路(龍青高速至G204)改建工程、S311黃張路(膠州黃島界至芝鐵路段)拓寬改建工程完工通車,實(shí)施普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目23個(gè)、369公里,路面技術(shù)狀況優(yōu)良率(PQI)提高到93%以上;新改建農(nóng)村公路200公里、養(yǎng)護(hù)提升800公里,實(shí)施村道安保工程300公里,完成危舊橋梁改造7座,推進(jìn)漫水橋整治,全市農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率提升至93%,繼續(xù)加大全國(guó)、全省“四好農(nóng)村路”示范縣爭(zhēng)創(chuàng)力度。

打造聯(lián)通全球的水運(yùn)網(wǎng),持續(xù)推進(jìn)青島港總體規(guī)劃修訂,推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目列為國(guó)家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。加快青島港前灣航道擴(kuò)建工程、港投萬邦礦石碼頭等6個(gè)項(xiàng)目建設(shè),前灣港區(qū)泛亞碼頭工程、董家口港區(qū)港投通用泊位二期工程(后方堆場(chǎng)及前沿堆場(chǎng)改造)、山東液化天然氣(LNG)項(xiàng)目三期碼頭工程完工,新增生產(chǎn)性泊位3個(gè)(總數(shù)達(dá)到125個(gè)),新增通過能力70萬標(biāo)準(zhǔn)箱、530萬噸。

打造鏈接國(guó)際的航空網(wǎng),啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編和二期工程前期工作。積極推進(jìn)國(guó)際客運(yùn)航線復(fù)航工作,完善國(guó)內(nèi)干支航線網(wǎng)絡(luò)布局,拓展三、四線城市航線,構(gòu)建聯(lián)通國(guó)內(nèi)主要城市的“精品快線”。加快推進(jìn)萊西通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè),確保年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。啟動(dòng)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地建設(shè)。協(xié)助青島航空引進(jìn)封存飛機(jī)、增加航班時(shí)刻、加強(qiáng)主基地建設(shè)。協(xié)調(diào)建設(shè)青島高空管制中心。

打造高效暢聯(lián)的鐵路網(wǎng),加快推進(jìn)濰煙鐵路、萊榮鐵路建設(shè)。開工建設(shè)青島至京滬高鐵輔助通道鐵路,打通面向長(zhǎng)三角地區(qū)的快速通道。加快董家口至沂水鐵路初步設(shè)計(jì)批復(fù)等前期工作,確保年內(nèi)開工建設(shè)。推進(jìn)青島經(jīng)平度至萊州鐵路(青島至大連方向)研究論證。協(xié)調(diào)推進(jìn)高鐵紅島站開通。研究開行慢游火車。

抓產(chǎn)業(yè)提質(zhì)促進(jìn)現(xiàn)代物流循環(huán)高效

青島要打造日韓、東南亞、中東、印巴、歐美五大優(yōu)勢(shì)航線組群,新增海運(yùn)集裝箱航線10條以上。穩(wěn)定發(fā)展中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸。加強(qiáng)航空貨運(yùn)能力建設(shè),推動(dòng)自貿(mào)區(qū)航空超級(jí)貨站投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。加密新開至亞洲、歐美全貨機(jī)航線,新增全貨機(jī)航線2條(總數(shù)達(dá)18條)。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”發(fā)展,推廣鐵路無軌貨場(chǎng)模式,新增內(nèi)陸港1個(gè)(總數(shù)達(dá)32個(gè)),海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到195萬標(biāo)箱。

深入推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng),推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,創(chuàng)建國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐。開展國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)服務(wù)能力評(píng)估和冷鏈物流企業(yè)星級(jí)評(píng)估,新增國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)4家(總數(shù)達(dá)110家)。加大招商引資力度,全年引進(jìn)5億元以上或產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)型物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目2個(gè)。完善物流樞紐節(jié)點(diǎn)布局,加快推進(jìn)總投資117億元的10個(gè)物流項(xiàng)目建設(shè)。

同時(shí),打造上合示范區(qū)國(guó)際樞紐港,暢通至中西亞、歐洲、東盟等方向國(guó)際鐵路大通道,拓展國(guó)際班列輻射范圍,打造區(qū)域班列集結(jié)中心。統(tǒng)籌推進(jìn)G204煙滬線(S102至膠州黃島界段)改建工程、S217改線跨膠濟(jì)鐵路橋工程、尚德大道跨洋河橋、溫州路跨洋河橋等重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),支持上合示范區(qū)不斷完善周邊道路體系。開通主城區(qū)至上合示范區(qū)的公交線路。推進(jìn)綜合立體交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè),招引航貿(mào)金企業(yè)落戶上合示范區(qū)。

抓服務(wù)提效著力建設(shè)人民滿意交通

2023年優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,持續(xù)推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化,調(diào)整、開通公交線路70條(次),重點(diǎn)解決香港路、中山路周邊等路段線路重復(fù)問題,降低空駛率、重復(fù)系數(shù)。強(qiáng)化公交、地鐵公交線網(wǎng)銜接,與地鐵銜接的市區(qū)公交線路達(dá)到195條。穩(wěn)妥做好校園快線增開運(yùn)營(yíng)工作。保持機(jī)場(chǎng)快線穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。開行串聯(lián)歷史城區(qū)和熱門景點(diǎn)的公交線路。研究開行公交旅游專線。進(jìn)一步規(guī)范公交候車亭建設(shè)管理。研究制定市區(qū)公交場(chǎng)站規(guī)劃方案,推進(jìn)麥島路、瑞昌路等5座公交場(chǎng)站建設(shè)。推動(dòng)地鐵6號(hào)線一期試運(yùn)行。保持網(wǎng)約車合規(guī)率全省首位、全國(guó)前列。

青島加快膠東半島鐵路公交化進(jìn)程。充分發(fā)揮青島鐵路建設(shè)投資有限公司平臺(tái)功能,增加城市間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)列車開行頻次,利用既有線路開行青濰、青煙威、青日臨城際列車,初步形成城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)的基本功能。對(duì)膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域,采用購(gòu)買線路等方式開行公交化列車,為群眾出行提供更加便捷的條件。深入論證跨灣鐵路的必要性可行性,與沿海鐵路通道連接,促進(jìn)市域環(huán)形鐵路網(wǎng)形成。

青島將推動(dòng)“軌道交通產(chǎn)業(yè)”“多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)”“智慧交通建設(shè)”等交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)取得重要進(jìn)展,形成可復(fù)制、可推廣的典型案例。推進(jìn)“ETC智慧停車城市建設(shè)”“公務(wù)員平時(shí)考核和績(jī)效管理深度融合”試點(diǎn),率先通過國(guó)家和省驗(yàn)收。推進(jìn)山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)試點(diǎn)任務(wù),發(fā)布促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展15條政策有關(guān)措施申報(bào)指南,培育發(fā)展船舶交易等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。持續(xù)深化高速公路差異化收費(fèi)改革。推廣“先培后付、計(jì)時(shí)支付”駕培模式。

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?劉宇昕青島報(bào)道

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