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濟(jì)南加快打造全國重要的區(qū)域性物流中心

來源:大眾日報客戶端

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2023-09-08 16:42:09

原標(biāo)題:濟(jì)南加快打造全國重要的區(qū)域性物流中心

來源:大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

原標(biāo)題:濟(jì)南加快打造全國重要的區(qū)域性物流中心

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9月8日,以“科技引領(lǐng)?智慧強(qiáng)鏈?融創(chuàng)共生構(gòu)建物流新時代”為主題的第十六屆全國現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會在濟(jì)南舉行。大會由中國物流與采購聯(lián)合會、濟(jì)南市人民政府主辦。

會上,濟(jì)南市口岸和物流辦公室黨組書記、主任翟立波以“強(qiáng)化科技引領(lǐng)助力融創(chuàng)共生打造全國重要的區(qū)域性物流中心”為題,進(jìn)行了專題推介。

構(gòu)建“通江達(dá)海聯(lián)世界,物暢其流走八方”的現(xiàn)代物流通道

通達(dá)則地盛,地盛則繁華。在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,濟(jì)南憑借“東西雙向互濟(jì)陸海內(nèi)外聯(lián)通”的區(qū)位優(yōu)勢,正迎來快速發(fā)展新機(jī)遇。

作為沿海省會城市,濟(jì)南是銜接南北動能傳導(dǎo)、聯(lián)動陸海雙向開放的戰(zhàn)略要地,是面向東北亞開放合作的重要支點(diǎn),區(qū)位優(yōu)勢明顯,發(fā)展動能強(qiáng)勁。

目前,濟(jì)南圍繞創(chuàng)建國際性綜合交通樞紐城市,加快完善“一軸二廊三通道”綜合交通主骨架,努力構(gòu)建“通江達(dá)海聯(lián)世界,物暢其流走八方”的現(xiàn)代物流通道格局。

在鐵路方面,濟(jì)南“米字型”高鐵建設(shè)正加快推進(jìn),全市鐵路通車總里程達(dá)801公里,其中高鐵通車?yán)锍?00公里,從濟(jì)南乘坐高鐵可直達(dá)全國254座城市。

在公路方面,濟(jì)南“二環(huán)一聯(lián)十六射”的高速公路正快速編織成網(wǎng),通車?yán)锍探?00公里,其中雙向六車道以上占比近70%。

在航空方面,加快實(shí)施機(jī)場二期改擴(kuò)建工程,建成后預(yù)計(jì)具備年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸的保障能力,通達(dá)海內(nèi)外190多座城市,通航能力將躍居全國省會城市前列。

在水運(yùn)方面,小清河,這條河海聯(lián)運(yùn)的“黃金水道”將成為濟(jì)南綜合運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分,幫助濟(jì)南“通江達(dá)?!?。

物流業(yè)招商引資投資額連續(xù)4年超百億

作為東西南北聯(lián)通要沖之地,濟(jì)南自古商貿(mào)物流繁華,誕生了江北第一茶市、江北第一肉類水產(chǎn)批發(fā)市場。進(jìn)入新時代,先后獲批商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市、國家城市綠色貨運(yùn)配送示范城市、全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市、中國快遞示范城市,濟(jì)南正成為全國重要的區(qū)域性物流中心。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。濟(jì)南擁有各類物流企業(yè)近萬家,規(guī)模以上物流企業(yè)營業(yè)收入近千億元。國家3A級(含)以上物流企業(yè)130余家,5A級物流企業(yè)19家,居全國同類城市前列。物流業(yè)招商引資投資額連續(xù)4年超百億。

物流設(shè)施日趨完善。加快完善“一核一帶七園”物流空間布局,其中“一核”為濟(jì)南國際陸港,是濟(jì)南市物流業(yè)發(fā)展的核心區(qū);“一帶”為省會物流產(chǎn)業(yè)帶,是濟(jì)南市物流業(yè)的“副中心”;“七園”為七個現(xiàn)代物流園區(qū),是覆蓋市域、輻射周邊的物流骨干節(jié)點(diǎn)。中國北方生活資料分撥中心、“齊魯號”中歐班列(濟(jì)南)集結(jié)中心等58個骨干物流項(xiàng)目正加快推進(jìn),總投資達(dá)500多億元。

物流網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展。國際(地區(qū))貨運(yùn)航線累計(jì)開通20條,通達(dá)歐美亞10個國家、14座城市。加強(qiáng)山東沿黃九市協(xié)作,濟(jì)南中歐班列通達(dá)20個國家、47座城市,目前已累計(jì)開行超2900列。濟(jì)南-黃島鐵海聯(lián)運(yùn)班列推行“鐵海E通”,實(shí)現(xiàn)“船邊直提,抵港直裝”,陸海統(tǒng)籌支點(diǎn)作用更加突出。打通至東部沿海、成渝、粵港澳大灣區(qū)、西部地區(qū)等地區(qū)的國內(nèi)鐵路物流通道,全市鐵路集裝箱發(fā)送量連續(xù)兩年增長超30%。擁有國家級示范物流園區(qū)2家,省級郵政、快遞分撥中心13處,均居全省首位;城市配送網(wǎng)點(diǎn)5000余個,4699個建制村實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村100%全覆蓋。

物流新技術(shù)廣泛應(yīng)用。加快發(fā)展智慧物流,推動建設(shè)濟(jì)南市口岸物流大數(shù)據(jù)平臺,繪制全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)字化地圖;網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、數(shù)字倉庫等“互聯(lián)網(wǎng)+”物流新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn);蘭劍智能、大舜醫(yī)藥等企業(yè)自主研發(fā)的倉儲機(jī)器人、穿梭機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人等物流科技創(chuàng)新設(shè)備達(dá)到全國領(lǐng)先水平。加快發(fā)展綠色物流,2021年以來,近50家物流企業(yè)被認(rèn)定為中國綠色(星級)倉庫,數(shù)量居全國首位。

戰(zhàn)略地位凸顯,形成“八大發(fā)展優(yōu)勢”

作為黃河流域中心城市和山東半島城市群核心城市,濟(jì)南戰(zhàn)略地位更加凸顯、戰(zhàn)略空間持續(xù)拓展、戰(zhàn)略潛能充分釋放,形成“八大發(fā)展優(yōu)勢”。

戰(zhàn)略紅利交匯疊加。黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)濟(jì)南片區(qū)等國家戰(zhàn)略匯聚,給濟(jì)南經(jīng)濟(jì)社會的高質(zhì)量發(fā)展帶來了無限機(jī)遇。

科技創(chuàng)新實(shí)力雄厚。濟(jì)南是科創(chuàng)中國首批試點(diǎn)城市,在全國創(chuàng)新型城市中排名第14位,綜合科技創(chuàng)新指數(shù)穩(wěn)居全省首位,中科院15家院所先后落地。

數(shù)字賦能勢頭強(qiáng)勁。濟(jì)南數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模占GDP的比重達(dá)到47%,在2022數(shù)字經(jīng)濟(jì)城市排行中居全國第6位。

人才保障基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。全市人才總量達(dá)264萬人,其中技能人才138萬人、專業(yè)技術(shù)人才52萬人,榮獲“2022中國年度最佳引才城市”。

金融服務(wù)優(yōu)勢突出。全市金融機(jī)構(gòu)總數(shù)超過800家,其中法人金融機(jī)構(gòu)41家,財(cái)務(wù)公司總數(shù)12家、居副省級城市首位。

營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。致力于打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,成立全國省會城市首個市級企業(yè)服務(wù)中心,獲評中國“國際化營商環(huán)境建設(shè)標(biāo)桿城市”。

城市品質(zhì)生態(tài)宜居。濟(jì)南“山泉湖河城”渾然一體,共有泉水1209處、名泉950處,500平方米以上的公園達(dá)到1086個,“家家泉水,戶戶垂楊”聞名遐邇。

人文環(huán)境厚重淳樸。濟(jì)南是國家歷史文化名城、東亞文化之都,4600多年的文明史,孕育了大氣厚重的城市特質(zhì)和開放包容的人文情懷。

翟立波表示,本次會議聚焦加快推動物流科技發(fā)展、構(gòu)建物流新時代,發(fā)揮科技創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用,將助力現(xiàn)代物流數(shù)智化、高質(zhì)量發(fā)展。(大眾報業(yè)·大眾日報客戶端記者 王曉芳 報道)

責(zé)任編輯: 楊輝

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