原標題：煙臺將邁入“全域高鐵”時代

來源：齊魯晚報

原標題：煙臺將邁入“全域高鐵”時代

來源：齊魯晚報

記者 于洋

12月14日下午,煙臺市政府新聞辦公室召開2023年交通重點工作成果新聞發(fā)布會。記者從會上獲悉,按計劃,濰煙高鐵將于明年10月開通運營,目前各方正在努力加快推進建設,爭取提前建成通車。

會上,煙臺市交通運輸局黨組副書記、副局長張振博表示,濰煙高鐵正在加快建設中,按計劃建設工期四年,明年10月開通運營,目前各方正在努力加快推進建設,爭取提前建成通車。

濰煙高鐵全長約237公里,煙臺市境內(nèi)長約204公里。線路起自濰萊高鐵昌邑(南)站,經(jīng)濰坊昌邑市,青島平度市,煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊區(qū)、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)至芝罘站,并引入煙臺南站、煙臺站,建設煙臺南動車運用所。

項目建成后,將改寫膠東半島北部地區(qū)無高鐵的歷史,結束萊州、招遠兩市不通客運列車的現(xiàn)狀,實現(xiàn)煙臺境內(nèi)縣縣通高鐵,邁入“全域高鐵”時代,龍口、蓬萊高鐵出行也不必再繞行煙臺市區(qū),沿線鐵路出行更加順暢便捷。同時,濰煙高鐵的開通將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,助力打造膠東半島1小時、省內(nèi)2小時、北京3小時高質量交通圈,更加方便膠東半島人民群眾出行,對補強膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板、發(fā)揮沿線旅游資源優(yōu)勢、構建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。

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