原標題：濟南出臺公共停車設施管理及獎補新規(guī) 每建一個停車位最高獎2萬

來源：齊魯晚報·齊魯壹點客戶端

原標題：濟南出臺公共停車設施管理及獎補新規(guī) 每建一個停車位最高獎2萬

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記者 孟杰 通訊員 李群杰

破解城市停車難，關鍵是補齊短板，有效增加停車位供給。近日，濟南市住房和城鄉(xiāng)建設局聯(lián)合市城市管理局等部門印發(fā)了《濟南市公共停車設施建設管理實施細則》和《濟南市公共停車設施資金獎補實施細則》，從審批、建設、獎補等環(huán)節(jié)發(fā)力，加快補齊城市停車供給短板。細則明確，公共停車設施區(qū)分不同情況依照相關程序進行建設工程管理，符合規(guī)范的新建公共地下停車庫每泊位最高獎2萬元。

新建公共停車設施項目需按程序進行建設施工管理

驗收備案后將納入全市停車綜合管理平臺統(tǒng)一管理

建設管理細則指出，公共停車設施是指在城市道路外，供社會公眾停放機動車的場所或設施，包括根據(jù)規(guī)劃獨立建設、建筑物配建和臨時公共停車設施。

新建公共停車設施應按不低于總車位數(shù)15%的比例配建新能源汽車充電基礎設施，綠地、廣場等配建不低于總數(shù)2%的無障礙停車設施。

在建設審批申請方面，符合控制性詳細規(guī)劃、停車專項規(guī)劃(不含臨時公共停車設施)的公共停車設施，應依據(jù)相關規(guī)定，按照“拿地即開工”審批模式，辦理項目立項、規(guī)劃、用地、圖審、招投標、施工許可(質(zhì)監(jiān)、安監(jiān))等手續(xù)，取得《建筑工程施工許可證》后方可開工建設。

對于各類臨時公共停車設施，由建設單位向區(qū)住房城鄉(xiāng)建設部門提出申請，并提交相關資料。既有住宅小區(qū)的公共停車設施由業(yè)主委員會或經(jīng)合法授權的物業(yè)服務企業(yè)、社區(qū)居委會依法申請，提交材料中應當出具由業(yè)主依法表決同意建設的證明材料。

申請材料齊全的，區(qū)住房城鄉(xiāng)建設部門組織區(qū)發(fā)展改革、生態(tài)環(huán)境、城管、公安機關交通管理、城市道路管理等部門及相關街道辦事處召開區(qū)聯(lián)席會議，對各類臨時公共停車設施項目進行聯(lián)合審定，通過審定后備案并開工建設。

公共停車設施建設完成后，由建設單位組織竣工驗收，并按程序辦理竣工驗收備案手續(xù)。驗收備案后，建設單位應將公共停車設施項目納入全市停車綜合管理平臺統(tǒng)一管理。公共停車設施不得擅自停用或者挪作他用。

符合規(guī)范的新建公共地下停車庫每泊位獎補2萬元

獎補方面，《細則》明確，2024年2月1日后開工建設并在文件有效期內(nèi)竣工的非政府投資建設公共停車設施項目，停車位數(shù)量在30個（含）以上，并納入全市公共停車設施年度建設計劃的，均可獲得資金獎補。

具體獎補標準是，符合建筑設計規(guī)范的新建公共地下停車庫每泊位獎補2萬元，多層停車庫每泊位獎補1.5萬元；升降橫移、簡易升降類機械式停車庫每泊位獎補0.6萬元，垂直升降（塔式）、巷道堆垛、平面移動式、垂直循環(huán)、水平循環(huán)、多層循環(huán)類機械式停車庫每泊位獎補1.2萬元。利用地下空間改建停車場且使用2年以上的，每泊位獎補0.1萬元；利用地上建筑物屋頂設置露天停車場且使用2年以上的，每泊位獎補0.2萬元。

需要注意的是，目前相關細則適用于濟南市部分區(qū)，其他區(qū)縣可參照或根據(jù)各自情況制定措施。

濟南市相關部門表示，此次建設管理及獎補細則的出臺，有助于規(guī)范公共停車設施的規(guī)劃、建設和管理程序，提高全市公共停車泊位的供給數(shù)量，滿足市民的停車需求，提升市民的出行體驗和生活品質(zhì)。下一步，濟南將根據(jù)新一輪的停車專項規(guī)劃，繼續(xù)加大對公共停車設施建設的投入，積極探索更多的資金投入和投融資模式，鼓勵更多的社會力量參與公共停車場等基礎設施建設，推動城市可持續(xù)發(fā)展及韌性城市建設。

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