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新春走基層 | 建設(shè)者們堅守崗位,青島地鐵6號線一期“沖刺通車”

來源:手機青島新聞網(wǎng)

作者:周建亮

2024-02-07 11:01:02

原標題:新春走基層 | 建設(shè)者們堅守崗位,青島地鐵6號線一期“沖刺通車”

來源:青島日報社/觀海新聞

原標題:新春走基層 | 建設(shè)者們堅守崗位,青島地鐵6號線一期“沖刺通車”

來源:青島日報社/觀海新聞

青島地鐵6號線一期“沖刺通車”

建設(shè)者們堅守崗位,為線路早日開通蓄勢助力

青島地鐵6號線一期是國家示范工程和全國首條全自主運行TACS(基于車車通信的列車自主運行系統(tǒng))線路?!皩崿F(xiàn)地鐵6號線一期開通運營”寫進了今年的青島市政府工作報告,并被列為今年青島市辦實事項目。按照青島地鐵集團確定的計劃目標,這條線路將于上半年通車。眼下,正值線路開通籌備的關(guān)鍵時期,機電裝修、運營籌備等各項工作正在有序展開。走進6號線一期工程現(xiàn)場,映入眼簾的是一派熱火朝天的建設(shè)場景。在即將到來的春節(jié),建設(shè)者們將放棄與家人團聚的機會,堅守在各自崗位上,為線路早日開通蓄勢助力。

“電源接通、指示燈狀態(tài)正常!”2月4日早晨不到7點,中建八局第二建設(shè)有限公司青島地鐵6號線一期裝修三標施工班組長劉鵬就和工友們來到西門外站,開始了一天緊張忙碌的工作。今年36歲的劉鵬家在棗莊,畢業(yè)于機電安裝工程專業(yè)。去年,隨著6號線一期轉(zhuǎn)入裝飾裝修、機電安裝工作階段,劉鵬帶著40多名班組成員,從房建項目轉(zhuǎn)戰(zhàn)地鐵,主要負責(zé)北門外站到趙家廟段公共區(qū)域裝修的機電施工。

按照工期安排,今年春節(jié),他們將堅守崗位,不能回家過年?!鞍凑涨鄭u地鐵建設(shè)世界一流地鐵的目標要求,我們積極配合項目進度,確保保質(zhì)保量完成項目下達的各項任務(wù),努力將我們負責(zé)的標段打造成為精品工程、優(yōu)質(zhì)工程?!笨粗緝?nèi)設(shè)施越來越完善,一個個全新的地鐵站呼之欲出,劉鵬感覺十分自豪。他說,等地鐵開通后,他一定會帶著孩子來體驗體驗。到時候,他會告訴孩子,他的爸爸曾經(jīng)為這條地鐵出過一份力。

為6號線一期早日開通忙碌的不止劉鵬。青島地鐵運營公司運營一中心6號線綜合運管部負責(zé)6號線參建工作,涵蓋安全生產(chǎn)、客運組織、乘客服務(wù)、設(shè)備設(shè)施運維等方面。參建團隊確定了“三高一新”兩個核心目標,即高水平開通、開通即實現(xiàn)高質(zhì)量運行、開通即實現(xiàn)高效運作和建立適配TACS全自主線路運營新體系,理清了在“新、細、美、智、融”上發(fā)力的工作思路。

春節(jié)期間,青島地鐵運營公司每天約有160名員工堅守崗位,有序推進6號線一期各項參建工作。九頂山站值班站長許敏就是其中一員。每隔兩個小時對車站開展一次巡視,排查車站裝修、安全隱患和施工遺留問題,更新車站問題庫,及時反饋施工方項目缺陷,跟進整改各類施工裝修問題……許敏拿著對講機,一直在站內(nèi)忙碌著。許敏老家在吉林白山,先后在地鐵1號線、13號線從事過站務(wù)服務(wù)工作?!拔业膮⒔üぷ髦饕獓@物資接管、班組管理、施工核查、軌行區(qū)接管、演練等展開?!痹S敏介紹,與已經(jīng)開通的3號線、2號線等線路不同,6號線一期作為全國首條全自主運行TACS線路,對列車和站務(wù)協(xié)同工作提出了更高要求。著眼于提高運營服務(wù)質(zhì)量,進駐車站以來,除了開展常規(guī)站務(wù)工作外,他們還定期組織開展演練,并在演練過程中逐步深化查漏補缺。

6號線一期全部位于西海岸新區(qū),起于靈山灣站,止于橫云山路站,全長30.8公里,線路走向呈反“C”字形,共設(shè)21座地下車站。線路串聯(lián)了靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、國際經(jīng)濟合作區(qū)三大功能區(qū),建成后將成為貫穿西海岸新區(qū)中心城區(qū)的大運量骨干線,進一步縮短西海岸新區(qū)與青島東岸、北岸城區(qū)的時空距離。

包括6號線一期在內(nèi),目前,青島地鐵在建10條線、188公里。青島地鐵三期規(guī)劃7條線205個工點已進場,進場率達98%,94座車站進入主體施工階段,占比達93%,11座車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,29臺機械掘進設(shè)備投入使用。春節(jié)期間,受部分機械法施工區(qū)間需要連續(xù)施工以及部分工點因鋪軌等造成工期緊張等因素影響,在建線路中將有21個工點、1400多名工人堅守在崗位,工人們主要來自山東、河南、四川等省份。屆時,青島地鐵集團將會同各施工單位組織共吃年夜飯、邀請留青和堅守一線人員家屬赴青過年等豐富多彩的新春活動,讓施工人員感受到家的溫暖,在青島過一個平安年、幸福年、團圓年。

(青島日報/觀海新聞 記者 周建亮)

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