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山東高速|(zhì)藍圖已繪就 奮進正當(dāng)時

來源:海報新聞

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2024-02-21 11:12:02

原標(biāo)題:山東高速|(zhì)藍圖已繪就 奮進正當(dāng)時

來源:海報新聞

原標(biāo)題:山東高速|(zhì)藍圖已繪就 奮進正當(dāng)時

來源:海報新聞

時間的書頁不斷掀開,發(fā)展的命題日新月異。站在新的歷史起點,山東高速集團提出建設(shè)世界一流企業(yè)、世界一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商的宏偉目標(biāo)。何以實現(xiàn)?日前召開的集團第二次黨代會在深入分析國內(nèi)外形勢的基礎(chǔ)上,進一步明確了“一體兩翼三驅(qū)動”發(fā)展思路,繪就了今后五年集團高質(zhì)量發(fā)展藍圖,吹響了建設(shè)“雙一流”現(xiàn)代新山高的沖鋒號。

綱舉目張指明發(fā)展方向

思路決定出路。“一體兩翼三驅(qū)動”發(fā)展思路,沉淀于集團波瀾壯闊的奮斗畫卷,是基于集團當(dāng)前發(fā)展階段而形成,也是集團歷史發(fā)展的必然。

山積而高,澤積而長。歷經(jīng)二十余載櫛風(fēng)沐雨,集團規(guī)模體量由小到大,經(jīng)營績效持續(xù)提升。從成立之初受托管理一條半路、60億資產(chǎn),到如今運營管理8745公里高速公路,資產(chǎn)總額突破1.5萬億,連續(xù)兩年躋身世界500強,集團改革發(fā)展取得重大歷史性跨越。

成績固然亮眼,頭腦卻要保持清醒。黨代會直面差距和不足,分析機遇與挑戰(zhàn)。從外部環(huán)境看,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資放緩對集團核心主業(yè)造成沖擊,錯綜復(fù)雜、風(fēng)云激蕩的國際形勢給集團海外項目建設(shè)、山東中歐班列開行等帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn);從集團自身看,管理水平、商業(yè)模式等方面與世界一流企業(yè)存在差距,產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展不均衡、創(chuàng)新驅(qū)動作用釋放不充分等問題依然存在。

觀大勢,謀全局,闖新路。無論是解決快速發(fā)展過程中積累的舊疾,還是轉(zhuǎn)型升級過程中出現(xiàn)的新癥,都需要明確當(dāng)前及今后五年集團發(fā)展的思路。基于清晰的認(rèn)識和判斷,集團黨委從全局著眼,精準(zhǔn)把脈,開出“一體兩翼三驅(qū)動”的發(fā)展良方。這就要求我們以交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營為主體,以工程建設(shè)和產(chǎn)融結(jié)合為兩翼,以產(chǎn)業(yè)拓展、改革創(chuàng)新、動能轉(zhuǎn)型為驅(qū)動,推動集團高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐、再上新臺階。

匯聚高質(zhì)量發(fā)展合力

“一體兩翼三驅(qū)動”是科學(xué)的發(fā)展思路。這一發(fā)展思路既沒有脫離集團發(fā)展實際,也沒有囿于一時困難和問題而縮手縮腳,而是突出前瞻性和引領(lǐng)性,深刻揭示了集團各產(chǎn)業(yè)板塊間的內(nèi)在聯(lián)系以及高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場、動力源、增長極。

“源浚者流長,根深者葉茂。”交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營是省委、省政府賦予集團的政治責(zé)任和功能定位,是集團賴以生存、發(fā)展、壯大的立企之本和興業(yè)之基。毫不動搖做強做優(yōu)做大主業(yè),不僅可以服務(wù)好人民群眾的美好出行,還可以為集團提供強大的現(xiàn)金流支撐,引領(lǐng)帶動“大交通”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈健康發(fā)展,為高質(zhì)量發(fā)展夯實根基。

近年來,集團的發(fā)展實踐早已充分驗證了“一體”的根基作用。連續(xù)8年超額完成省政府下達的建設(shè)任務(wù),管轄高速公路里程數(shù)穩(wěn)居全國同行業(yè)首位,道路運管水平領(lǐng)先全國,在持續(xù)擦亮“山東的路”金字招牌的同時,集團工程建設(shè)、產(chǎn)融結(jié)合、路衍產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)等板塊也實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展,工程施工綜合實力在省級路橋施工企業(yè)中位居前列,綠色智慧交通引領(lǐng)潮流,新能源、ETC等板塊實現(xiàn)技術(shù)外溢與輸出。

放眼未來,增強核心功能、提升核心競爭力依然是集團實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵途徑。黨代會明確提出,要推進高速路網(wǎng)加密擴容,不斷提升運營管理水平,確保2028年集團在省內(nèi)高速公路通車及在建里程達到8100公里以上,六車道及以上占比突破50%,路網(wǎng)平均暢通率99%以上,管養(yǎng)及路容路貌水平國內(nèi)領(lǐng)先。

企業(yè)的發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)的支撐。如果說基礎(chǔ)設(shè)施板塊是集團高質(zhì)量發(fā)展的“主心骨”,工程建設(shè)和產(chǎn)融結(jié)合則是集團發(fā)展過程中形成的最為堅實的“兩翼”,為集團壯大經(jīng)營實力、擴大市場收益提供了堅強支撐。

以工程建設(shè)為例,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與工程施工相輔相成,產(chǎn)生了巨大的協(xié)同效應(yīng)。在青島膠州灣大橋、濟青北線改擴建、京臺高速改擴建、濟青中線等項目建設(shè)中,有效保障了集團投資建設(shè)重點項目的品質(zhì),多次獲得“詹天佑獎”“魯班獎”“李春獎”等行業(yè)最高榮譽。一個個標(biāo)桿工程,不僅鍛造出同行業(yè)最強設(shè)計施工能力,也成為工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)開疆拓土的最佳背書。近年來,集團工程建設(shè)板塊實現(xiàn)穩(wěn)步增長,成為集團“擴面增效”的關(guān)鍵引擎。

產(chǎn)融結(jié)合同樣有效反哺基礎(chǔ)設(shè)施核心主業(yè)。集團實施的中金山東高速REIT成功上市,發(fā)行全省國資系統(tǒng)規(guī)模最大的A股可轉(zhuǎn)債,創(chuàng)十年來建筑行業(yè)可轉(zhuǎn)債發(fā)行規(guī)模新紀(jì)錄,為項目建設(shè)提供了強有力的資金支持,“金融活水”帶動價值鏈持續(xù)躍升。

黨代會明確提出,要做精培強這兩項支柱產(chǎn)業(yè),加快產(chǎn)業(yè)迭代升級,推動工程產(chǎn)業(yè)由規(guī)模擴張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型,提升規(guī)劃設(shè)計監(jiān)理咨詢能級,提升工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力;做足做實產(chǎn)融結(jié)合,推進資金鏈和產(chǎn)業(yè)鏈融合互促,撬動更多金融資源投向核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展離不開強勁引擎的驅(qū)動。對集團而言,無論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級,還是路衍產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,都得益于“三驅(qū)動”釋放的發(fā)展活力。集團黨代會進一步明確,要增強產(chǎn)業(yè)拓展、改革創(chuàng)新、動能轉(zhuǎn)型三個驅(qū)動。

產(chǎn)業(yè)拓展驅(qū)動就是推動主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈從深度和廣度上延伸拓展,做好“高速公路+”文章。持續(xù)挖掘基礎(chǔ)設(shè)施“投融建管養(yǎng)”上下游各環(huán)節(jié)的功能價值和經(jīng)濟價值,一體推進主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈、強鏈,打造一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合解決方案。大力發(fā)展與主業(yè)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)及戰(zhàn)略性投資項目,拓展產(chǎn)業(yè)版圖,培育集團新的“增長曲線”。

改革創(chuàng)新驅(qū)動、動能轉(zhuǎn)型驅(qū)動,則著眼于激發(fā)企業(yè)發(fā)展最深層的潛力,以改革破除發(fā)展的瓶頸障礙,以創(chuàng)新催動產(chǎn)業(yè)升級,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推進綠色低碳發(fā)展,為集團的高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的動力來源。

扛牢新時代新征程光榮使命

一分部署,九分落實。黨代會指出,未來五年,是集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動能轉(zhuǎn)換期、深化改革的攻堅提速期和爭創(chuàng)世界一流的關(guān)鍵機遇期。踐行“一體兩翼三驅(qū)動”發(fā)展思路,關(guān)鍵在落到實處、務(wù)求實效。黨代會指出,要正確處理好六方面的關(guān)系,聚力做好十方面的重點工作。

堅持統(tǒng)籌兼顧,正確處理好頂層設(shè)計與實踐探索的關(guān)系、質(zhì)量效益與規(guī)模速度的關(guān)系、全局發(fā)展與重點突破的關(guān)系、改革發(fā)展與安全穩(wěn)定的關(guān)系、內(nèi)部市場與外部市場的關(guān)系、規(guī)范管理與靈活經(jīng)營的關(guān)系。

錨定“雙一流”目標(biāo),聚力推進重點項目,當(dāng)好交通強省“主力軍”;優(yōu)化運營服務(wù),當(dāng)好美好出行“領(lǐng)頭雁”;加速產(chǎn)業(yè)升級,當(dāng)好經(jīng)濟發(fā)展“壓艙石”;深化國企改革,當(dāng)好一流企業(yè)“模范生”;強化創(chuàng)新驅(qū)動,當(dāng)好原創(chuàng)技術(shù)“策源地”;推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,當(dāng)好數(shù)實融合“排頭兵”;推動綠色化轉(zhuǎn)型,當(dāng)好低碳發(fā)展“領(lǐng)航員”;防范化解風(fēng)險,當(dāng)好安全底線“守護者”;開拓國際市場,當(dāng)好對外開放“先鋒隊”;厚植“山高”文化,當(dāng)好幸福生活“筑夢師”。

方向既明,何懼路險。在“一體兩翼三驅(qū)動”發(fā)展思路指引下,集團上下勠力同心、和衷共濟,以擔(dān)當(dāng)之勇、奮進之志、實干之風(fēng)、攻堅之勢,再次踏上充滿光榮與夢想的遠(yuǎn)征。我們有信心也有底氣,必將建成“雙一流”現(xiàn)代新山高,為書寫中國式現(xiàn)代化山東實踐的恢宏史詩添墨加彩!

初審:何泉峰

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