原標題：淄博打通跨省物流“氫”通道

來源：經濟導報

原標題：淄博打通跨省物流“氫”通道

來源：經濟導報

6月13日,車牌號魯C08277F的49T氫燃料電池牽引車駛入一家物流公司院內,標志著齊魯智行(淄博)科技有限公司(下稱“齊魯智行”)49T氫燃料電池牽引車高速公路跨省運營新通道正式打通。

無污染新動能

氫燃料電池汽車兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)燃油車續(xù)航里程長、加注時間短、環(huán)境適應性強和純電動車的零排放無污染的優(yōu)勢。通過氫氣和氧氣接觸進行電化學反應,產生電和水,整個過程不涉及燃燒,無機械損耗,是一種真正意義上的“零排放、無污染”載運工具,是未來新能源清潔動力汽車的主要發(fā)展方向之一。2022年,國家選定5個燃料電池汽車示范城市群,其中淄博是全國唯一同時被納入5個群的合作城市。

淄博市城市資產運營集團有限公司牽頭成立了齊魯智行,其打造的“49T氫燃料電池牽引車商業(yè)化運營”項目入選淄博市2023年度新經濟創(chuàng)新示范場景。

“截至目前,我們已經推出了4.5T氫燃料電池冷藏車、4.5T氫燃料電池載貨車、49T氫燃料電池牽引車等多款氫燃料電池車型。”齊魯智行氫能事業(yè)部負責人李旭升介紹,在重型貨車物流運輸領域,公司聯合物流企業(yè)共同打造了氫燃料電池重型貨車示范應用標桿場景。2023年4月,10輛49T氫燃料電池牽引車交付山東物流公司投運,目前全部正常運營,共計完成合成樹脂、合成橡膠配送業(yè)務運量11.8萬噸。“這10輛車的純氫總行駛里程已經達到32萬公里,本年度預計行駛總里程達到48萬公里,預計可實現減碳450噸。”

2000公里長途“測試”

近年來,山東加快推動氫能發(fā)展,提出培育壯大“魯氫經濟帶”、打造山東半島“氫動走廊”。今年2月,山東省發(fā)布《關于對氫能車暫免收取高速公路通行費的通知》,自2024年3月1日起,對山東省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛免收高速公路通行費。齊魯智行與物流公司共同啟動探索49T氫燃料電池牽引車高速跨省運營新通道。

本次使用的49T氫燃料電池牽引車以氫氣作為動力來源,配備整車控制系統(tǒng),具有動力強勁、經濟性高、操作輕便、行駛安全等特點。車輛配備了淄博本地企業(yè)生產的120KW氫燃料電池及淄博城運集團旗下齊魯氫能(山東)發(fā)展有限公司聯合企業(yè)生產的氫氣儲氫瓶。車輛還裝有氫漏氣傳感器及高性能電機電控系統(tǒng),保證了車輛安全高效運行。

5月7日,司機彭新會駕駛一輛49T氫燃料電池牽引車從淄博市出發(fā)前往無錫市,跨越山東、江蘇兩省,途經十余個城市,全程共行駛1944公里。6月9日,另一輛49T氫燃料電池牽引車前往南京市,全程共行駛2008公里。借助山東省免征氫能車輛高速公路通行費政策,共計節(jié)省高速路費3000余元。

“一路開過來,經過合理的路線規(guī)劃基本都能找到合適的加氫站,而且駕駛感受也強于燃油車。”彭新會說。

齊魯智行負責人李金峰介紹,此次高速公路跨省運營,填補了山東省內自主運營49T氫燃料電池汽車跨省長距離運輸的空白,為后續(xù)氫燃料電池汽車跨省長距離運輸提供了寶貴經驗。“后續(xù),我們還將繼續(xù)在氫能源車商業(yè)化運營方向發(fā)力,串聯氫能‘制、儲、運、加、用’全產業(yè)鏈條,努力打造全省綠色氫燃料電池汽車專業(yè)物流高地,為實現經濟社會綠色低碳高質量發(fā)展貢獻力量。”(孔曉文 鄒澤健)

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