原標(biāo)題：北海造船實(shí)現(xiàn)年度交付船舶21艘，產(chǎn)值收入雙雙破百億

來源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題：北海造船實(shí)現(xiàn)年度交付船舶21艘，產(chǎn)值收入雙雙破百億

來源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞12月29日訊 日前，中國(guó)船舶北海造船為比利時(shí)CMB公司建造的21萬(wàn)噸氨Ready散貨船50號(hào)船從1號(hào)塢按計(jì)劃出塢，標(biāo)志著公司全年95個(gè)大節(jié)點(diǎn)全部按計(jì)劃圓滿完成，同時(shí)也以超產(chǎn)4艘船的良好業(yè)績(jī)，超額完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，產(chǎn)值和銷售收入雙雙突破百億，企業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了新的里程碑。

2024年是北海造船搬遷創(chuàng)業(yè)海西灣20周年，更是北海造船發(fā)展歷程中“不平凡”的一年。公司聚焦做強(qiáng)做優(yōu)，內(nèi)抓管理外抓市場(chǎng)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面發(fā)力，運(yùn)行效率和效益大幅提升，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

公司以精益管理為抓手，以“保交船、控成本、強(qiáng)管理”為導(dǎo)向，狠抓過程管理和措施落地，主建船型關(guān)鍵周期持續(xù)縮短，船舶出塢完整性穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)年度交付船舶21艘，完工超320萬(wàn)載重噸，達(dá)到歷史新高度，創(chuàng)造歷史新紀(jì)錄，散貨船、集裝箱船、油船三大主力船型建造多點(diǎn)開花，均實(shí)現(xiàn)了系列化、規(guī)模化發(fā)展。

公司新造船接單金額連續(xù)兩年突破百億元，年度接單載重噸總量不斷創(chuàng)新高。公司現(xiàn)手持造船訂單60余艘，新能源動(dòng)力船舶訂單占手持訂單總量的比重超90％，北海品牌船型市場(chǎng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

北海造船將以久久為功的韌勁，矢志不渝的決心，精益求精的態(tài)度，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，銳意進(jìn)取的精神，努力打造主建船型突出、造修技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量效益領(lǐng)先、品牌影響力大、綜合競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的世界知名船海企業(yè)。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周曉峰）

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