原標(biāo)題：感知山東記者談｜山東文旅開“卷” 這列火車把山東景點(diǎn)“打包”了

來源：中國山東網(wǎng)

原標(biāo)題：感知山東記者談｜山東文旅開“卷” 這列火車把山東景點(diǎn)“打包”了

來源：中國山東網(wǎng)

2025年4月10日，“好客山東·齊魯1號”旅游列車將鳴笛啟程。這趟以綠皮車為載體的“移動文旅綜合體”，不僅是山東文旅融合的創(chuàng)新實(shí)踐，更是一場“詩與遠(yuǎn)方”的雙向奔赴。從濟(jì)南大明湖的瀲滟波光到泰山之巔的巍峨雄奇，從臺兒莊古城的槳聲燈影到威海海濱的浪花翻涌，這列火車以“慢進(jìn)深游”的獨(dú)特姿態(tài)，串聯(lián)起山東11市22個站點(diǎn)的200余處景區(qū)，鋪展出一幅流動的齊魯文旅長卷。

慢旅復(fù)興，撬動“春日經(jīng)濟(jì)”杠桿

在高鐵時代追求速度的當(dāng)下，“齊魯1號”反其道而行，以“綠皮車PLUS”的形態(tài)重新定義旅行節(jié)奏。它保留了綠皮車的懷舊情懷，卻通過硬件煥新與軟件升級，打造“懷舊而不陳舊”的沉浸式體驗(yàn)——車廂內(nèi)融入泰山、三孔等文化元素，非遺展示、文藝演出隨節(jié)假日“登車”，休閑娛樂車廂與特色餐車讓旅途本身成為目的地。

更值得關(guān)注的是其“票根經(jīng)濟(jì)”的聯(lián)動效應(yīng)。濟(jì)南至泰山站硬座僅12.5元、至棗莊西40元的親民票價，疊加沿線170余家4A級以上景區(qū)門票優(yōu)惠、340家酒店民宿折扣，形成“車票+景區(qū)+酒店”的消費(fèi)閉環(huán)，讓游客“上車即享優(yōu)惠，下車即入風(fēng)景”。這種“普惠式消費(fèi)場景”的構(gòu)建，正是山東激活“春日經(jīng)濟(jì)”、提振內(nèi)需的精準(zhǔn)落子。

文化賦能，打造車廂里的“專屬齊魯記憶”

“齊魯1號”不僅是交通工具，更是一列“移動的文化體驗(yàn)中心”。車身LOGO以王羲之書法為基底，融入英文“Friendly”，藍(lán)紫色象征“岱青海藍(lán)”，玫紅色隱喻“時代華彩”，七色譜漸變飄帶如黃河奔涌，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對話凝練于方寸之間。車廂內(nèi)，非遺工坊、特色美食、文創(chuàng)市集次第展開：肥而不膩的把子肉、薄如蟬翼的周村燒餅、蘭陵牛蒡茶的清香……舌尖上的山東與車窗外的山水相映成趣。

列車的“文化敘事”還延伸至服務(wù)細(xì)節(jié)。針對銀發(fā)族，車廂進(jìn)行適老化改造；針對年輕群體，設(shè)置情侶卡座與觀景茶室；針對親子家庭，推出非遺研學(xué)工坊。這種分眾化設(shè)計(jì)，讓不同年齡段的游客都能找到“專屬齊魯記憶”。

惠民引擎，以“金點(diǎn)子”撬動全域消費(fèi)

“齊魯1號”的啟程，是山東提振消費(fèi)“組合拳”的縮影。從“演唱會+旅游”到“景區(qū)+百業(yè)”，從“政策普惠”到“精準(zhǔn)補(bǔ)貼”，山東正以創(chuàng)新場景激發(fā)消費(fèi)潛能。數(shù)據(jù)顯示，列車沿線已整合900余項(xiàng)住宿餐飲優(yōu)惠，并開發(fā)“好客山東·旅游列車”微信小程序，實(shí)現(xiàn)“一鍵預(yù)訂、一碼通游”。

這種“微創(chuàng)新”背后，是山東對消費(fèi)邏輯的深刻洞察——消費(fèi)不僅是經(jīng)濟(jì)行為，更是情感體驗(yàn)。當(dāng)游客在綠皮車上重溫舊時光、在小眾鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)新風(fēng)景、在非遺展演中觸摸文化脈搏，消費(fèi)便從“交易”升華為“價值認(rèn)同”。

“好客山東·齊魯1號”旅游列車以鐵軌為筆、車廂為墨，書寫著一部流動的文旅史詩。它不僅是“好客山東”的生動注腳，更昭示著：在快與慢的辯證中，文旅產(chǎn)業(yè)的未來，屬于那些既能仰望星空、亦能深耕大地的創(chuàng)新者。（文/葛婷婷）

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