原標題：今年煙臺大櫻桃高鐵專線由3條擴展至8條 800公里以內即日達

來源：大小新聞客戶端

原標題：今年煙臺大櫻桃高鐵專線由3條擴展至8條 800公里以內即日達

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大小新聞客戶端訊（YMG全媒體記者 張孫小娛 通訊員 陳雨凡 高銘藝 攝影報道）5月28日早8:17，煙臺首個大櫻桃專廂所在的G2090次列車緩緩駛出煙臺站，標志著今年煙臺大櫻桃乘高鐵運輸工作正式開始啟動。

這節(jié)大櫻桃車廂共運送1000余個快件，大櫻桃總量約3噸，預計當晚9:55到達成都，成都市民次日清晨就能品嘗到新鮮大櫻桃。

“這批大櫻桃出自福山區(qū)張格莊鎮(zhèn)，今天凌晨1點多，果農(nóng)們從田間地頭枝條上采摘下來的。”順豐魯東區(qū)負責人姜鵬介紹，櫻桃對運輸時效和溫度極為敏感，高鐵專列憑借時速350公里的穩(wěn)定運力、恒溫環(huán)境及高效安檢流程等綜合優(yōu)勢，助力新鮮大櫻桃運往全國各地。

今年煙臺的大櫻桃高鐵專線由往年的3條擴展至8條，覆蓋西南、西北、華東、華中地區(qū)，預計高鐵日發(fā)送大櫻桃約10噸。800公里之內的范圍基本能實現(xiàn)即日達。

據(jù)中鐵快運煙臺站營業(yè)部經(jīng)理牟周陽介紹，今年煙臺“櫻桃季”預計運送大櫻桃約100噸，以風馳電掣般的速度運往北京、上海等10余個主要消費城市。最快5小時內，消費者便能品嘗到來自煙臺的新鮮櫻桃。

今年櫻桃季高鐵運輸工作由中鐵快運濟南分公司與順豐速運魯東區(qū)強強聯(lián)合，形成了“高鐵快運+冷鏈配送”的高效運輸模式，雙方緊貼市場需求、優(yōu)勢互補，從田間地頭的預冷包裝到高鐵車廂內的恒溫控制，每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過精心設計，形成了穩(wěn)定高效的服務鏈條，確保櫻桃在運輸過程中保持最佳狀態(tài)，讓越來越多的消費者認識并喜愛上這份來自煙臺的美味。

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