原標題：人形機器人首度攀登泰山！山東具身智能：單個場景突破帶動產業全線推進

來源：大眾新聞·經濟導報

原標題：人形機器人首度攀登泰山！山東具身智能：單個場景突破帶動產業全線推進

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圖片來源于網絡

6月18日，山東優寶特智能機器人有限公司（下稱“優寶特”）帶著公司產品“行者泰山”人形機器人首次攀登泰山。以優寶特為代表的智能機器人企業興起的背后，是山東省以前瞻眼光謀篇布局，將機器人作為從“制造”向“智造”躍升的強力引擎，構建起“研發、制造、應用”的全產業鏈格局。

以智能機器人為代表的具身智能，已經成為山東人工智能標志性產業鏈的“先行者”。山東省政協應用型智庫專家、山東省計算中心（國家超級計算濟南中心）正高級工程師張鎮表示，具身智能的應用場景十分豐富、應用前景極為廣泛，隨著一個個具體的場景應用得以實現，具身智能將會帶動整條人工智能標志性產業鏈的發展，最終實現產業的融鏈固鏈。

“小”場景，大應用

優寶特副總經理周彤對經濟導報記者介紹，“行者泰山”是山東首臺人形機器人。去年，優寶特僅用兩個月就完成了“行者泰山”從立項到落地行走的全過程，刷新了行業速度。

“公司擁有50多項核心專利，開發的機器人產品，既可以做跳躍、后空翻這樣的爆發式動作，也可以應對樓梯、山地等多種復雜地形。”她表示，此次攀爬泰山是要測試“行者泰山”在復雜路況和地形條件下的表現；最終，“‘行者泰山’展現出了靈活的運動性能和對復雜地形的適應能力。”她說。

周彤還表示，“行者泰山”的名字本就與泰山相關，最近“泰山陪跑員”又比較火，他們也希望為“行者泰山”打造一個“機器人陪跑員”的應用場景。

據了解，“泰山行者”這樣的智能機器人被分類為“具身智能”，具身智能是智能體產業的一部分，智能體產業則是人工智能標志性產業鏈的四個細分產業鏈之一。據中國信通院初步測算，2024年山東人工智能產業產值突破900億元，約占全國的9%左右。

“具身智能是一個比較新的事物，是基于大模型的這種超級算力，與先進的機體相結合，二者缺一不可。”作為人工智能專家，張鎮對山東的具身智能行業有深刻的見解。周彤也表示，為了保證在各種崎嶇地形行走的穩定，它必須實時計算未來幾百毫米內的重心、速度等變化，并在毫米、豪秒的尺度內，控制幾十個關節協同動作。

在應用場景方面，張鎮提到，采用人形機體的具身智能機器人，能實現各種復雜的功能，對各種場景也高度適配，應用前景非常廣闊。

實際上，“行者泰山”也并非滿足“機器人陪跑員”這單一應用場景。周彤表示，“行者泰山”的一些算法以及硬件技術，也已廣泛應用在了其所在公司生產的四足機器人上，而后者早已在巡檢安防、消防救援等場景實現了深入應用。

先行者為產業“架橋鋪路”

前段時間，山東省機器人大會成功舉行，包括優寶特在內，山東省內多家具身智能機器人、工業機器人企業展示了最新技術產品。同時，山東還出臺了《促進人形機器人產業創新發展實施方案》等系列政策措施，構建起機器人“研發、制造、應用”的全產業鏈格局。

具體到具身智能行業，相關文件指出，該領域集成人工智能、高端制造、新材料等先進技術，已成為科技競爭的新高地、未來產業的新賽道、經濟發展的新引擎，發展潛力大、應用前景廣。

盡管具身智能行業被普遍看好，張鎮坦言，該產業尚屬于新興前沿領域，“這意味具身智能行業暫時沒有成熟的產業體系，整條產業鏈也都處于發展和協調中。”

周彤也表示，他們公司在嘗試滿足下游需求時，客戶經常提出差異極大的應用需求，結果產品技術標準也是天差地別，“比如說有些面向日常生活場景的訂單，需要輕巧的機體；而另一些針對車間運輸、倉儲碼垛等場景的訂單，則要求沉重結實的機體，這就提高了上游機體供貨商的供貨成本。”

然而亦如上所述，具身智能本就是超級算力與先進機體的有機結合；而豐富的應用場景和多變的下游市場需求，又對這種有機結合提出了更高的技術門檻。周彤直言，針對下游市場需求，優寶特不斷完善算法、優化機體，為整個行業帶來不少有價值、可復制的技術標準。

同時，處于發展和協調中的產業鏈，也意味著鏈條上各企業的創新與發展主觀動力更足。據介紹，目前最新款的“行者泰山R2”已經接入了DeepSeek-V3模型，具備人機交互能力，還能做出抱拳、握手等精細動作。

周彤介紹，目前R2已經具備了情感識別功能，能夠感知人類的情緒變化，并做出相應的反應，進一步提升用戶體驗；在運動性能方面，R2能夠勝任高精度抓取、柔性操作以及復雜環境下的交互任務。“無論是在工業生產中的精細操作，還是在服務領域的人機協作，R2都展現出卓越的性能。”她表示。

張鎮強調，具身智能已經成為整個山東人工智能特色產業鏈中的先行者，盡管尚未在不同場景實現普遍應用，但“超級算力與先進機體的結合”的特點，使得具身智能一旦在某一特定應用場景實現了產業化應用，先進的算法與合理的機械標準將迅速得以推廣，并強化整條產業鏈的資源整合與穩定安全。

周彤也有類似的表述：“本次登泰山驗證了‘行者泰山’在濕滑路面和復雜路況下，其模型的可靠性。相關模型可以接入同樣需要在濕滑路面和復雜路況下工作的其他機器人，同步提升其可靠性。”

“隨著算法的優化和模型的進一步完善，未來，希望更多的智能機器人進入千家萬戶。”她表示。

（大眾新聞·經濟導報記者 杜楊）

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