齊魯網(wǎng)12月1日訊 定了！按照計(jì)劃12月20日，青連鐵路將具備開通條件，未來(lái)從青島西站出發(fā)可2小時(shí)到達(dá)京津冀，3小時(shí)到達(dá)長(zhǎng)三角。

青連鐵路開通在即，11月2日中國(guó)鐵路總公司，完成對(duì)全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整，目前，濟(jì)南鐵路局已完成管區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整。

青連鐵路日照地區(qū)初期列車開行方案調(diào)整確定共13對(duì)（高峰線1對(duì)，日常線12對(duì)）。高峰線為：嵐山西經(jīng)停日照西至北京南（車次：G4215、G4216),

日常線始發(fā)終到車6對(duì)：嵐山西經(jīng)停日照西至濟(jì)南西4對(duì)（車次：G6961、G6962；G6963、G6964；D8121、D8124；D8123、D8122），嵐山西、日照西至青島北各1對(duì)（車次：D8134、D8122；D8133、D8132),

根據(jù)此前報(bào)道，作為青鹽鐵路的重要組成部分，連云港到鹽城列車開行申報(bào)計(jì)劃浮出水面，青鹽鐵路部分列車運(yùn)行時(shí)刻表也一并曝光。根據(jù)鹽城方面公布的申報(bào)計(jì)劃，青鹽鐵路鹽城北站計(jì)劃始發(fā)開行G字頭高鐵3對(duì)，D字頭動(dòng)車1對(duì)，分別為G481/G482鹽城北-北京南，G2635/G2636鹽城北-濟(jì)南東，G2059/G2060鹽城北-石家莊，D1691/D1692鹽城北-青島北。

根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃，D1691/D1692次列車，上午9點(diǎn)從青島北站出發(fā)，到達(dá)連云港時(shí)間為11:26分，下午13:01分抵達(dá)鹽城北站，全程4小時(shí)01分鐘。從嵐山西首發(fā)的D8101/D8102、D8103/D8104、D8105/D8106L到青島北站所需時(shí)間為1.7小時(shí)。

青鹽鐵路從2013年開工，歷經(jīng)5年的建設(shè)，青鹽線終于計(jì)劃年底開通。2018年6月，經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批復(fù)，新建連鹽鐵路、青連鐵路合并為“青鹽線”。青鹽線北起青島北站、南至鹽城北站，全長(zhǎng)428km，設(shè)計(jì)行車速度200km/h，其中山東段設(shè)青島北、紅島、洋河口、青島西、董家口、日照西青鹽場(chǎng)、嵐山西等客運(yùn)車站，江蘇段設(shè)贛榆、連云港、響水縣、濱海港、阜寧東、射陽(yáng)、鹽城北7座辦理客運(yùn)車站。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊、高亞南]

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