來(lái)源:新華社
2019-07-25 09:44:07
新華社濟(jì)南7月23日電(記者魏圣曜)“請(qǐng)將作業(yè)艇移動(dòng)到船尾,保持畫(huà)面穩(wěn)定!”青島海關(guān)下屬的龍口海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員王琳一手持對(duì)講機(jī),在貨輪甲板上與艇上人員進(jìn)行對(duì)話(huà),一手拿平板電腦接收高清的實(shí)時(shí)水尺畫(huà)面。隨后,他與船方共同對(duì)視頻中的水尺數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)計(jì)重。
這是龍口海關(guān)近日使用其自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“無(wú)線(xiàn)智能水尺鑒定作業(yè)系統(tǒng)”的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),也是山東口岸首次使用這一系統(tǒng)進(jìn)行水尺計(jì)重。
據(jù)青島海關(guān)介紹,“水尺計(jì)重”是對(duì)貨輪裝卸貨前后吃水情況進(jìn)行觀(guān)測(cè),依據(jù)船舶圖表計(jì)算其排水量,并經(jīng)修正計(jì)算得出貨輪裝貨量的一種方式,在海關(guān)對(duì)進(jìn)出口散裝貨物的重量核算中應(yīng)用廣泛。傳統(tǒng)模式下,海關(guān)關(guān)員需要乘坐拖輪對(duì)貨輪外側(cè)前、中、后三個(gè)區(qū)域的船舶吃水情況進(jìn)行觀(guān)測(cè)記錄。
青島海關(guān)表示,新投入使用的“無(wú)線(xiàn)智能水尺鑒定作業(yè)系統(tǒng)”有效改善了傳統(tǒng)作業(yè)方式的局限性。這一系統(tǒng)搭載在一艘海上作業(yè)艇中,配置了2個(gè)可變焦全景高清攝像頭,可采集百米內(nèi)的水尺數(shù)據(jù),能有效降低風(fēng)浪等外界因素對(duì)人工觀(guān)測(cè)水尺的影響,并及時(shí)取證固定相關(guān)影像。
中國(guó)外運(yùn)華中有限公司龍口分公司總經(jīng)理助理王之強(qiáng)說(shuō),這套智能鑒定系統(tǒng)將水尺觀(guān)測(cè)作業(yè)時(shí)間縮短三分之二,由傳統(tǒng)模式下的1個(gè)多小時(shí)縮短至20分鐘,大幅提升了港口作業(yè)效率。由于不再使用拖輪,每年還可為企業(yè)節(jié)省20余萬(wàn)元。(完)
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