原標題：“歐羅巴”到訪！青島郵輪旅游“熱起來”

來源：青報觀象山

原標題：“歐羅巴”到訪！青島郵輪旅游“熱起來”

來源：青報觀象山

青島郵輪母港再迎節(jié)點時刻。

29日早6時，青島郵輪復航后首艘訪問港郵輪——“歐羅巴”號停靠青島郵輪母港，超400名外籍游客、船員下船，游美景、品美食，體驗青島民俗，感受中國文化。

“歐羅巴”號郵輪停靠青島。

自去年9月29日“藍夢之星”號在青首航，青島成為全國第三個、北方首批實現(xiàn)國際郵輪復航的城市后，青島國際郵輪港區(qū)服務管理局聯(lián)合市北區(qū)制定吸引2024年郵輪航線專項政策措施，簽約引進航次超過20個，郵輪旅游明顯“熱起來”。

據(jù)國際郵輪協(xié)會（CLIA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年將有3570萬人次乘坐郵輪，比2019年增長超25％?！盁崞饋怼钡泥]輪旅游正成為郵輪港口城市經濟增長的新引擎。業(yè)內預測，2024年將成為我國郵輪經濟全面發(fā)力關鍵年，2026—2035年，中國郵輪產業(yè)將進入第二個“黃金十年”。

青島發(fā)展郵輪旅游基礎扎實、優(yōu)勢明顯，是第四個“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”。在中國本土郵輪公司國際郵輪航線全面復航、國際郵輪公司加速回歸中國市場這個關鍵期，青島唯有創(chuàng)新舉措、搶抓先機，扎實推動郵輪產業(yè)全面轉型升級，才能在新一輪發(fā)展中實現(xiàn)彎道超車。

01

市場持續(xù)向好

“歐羅巴”號郵輪是著名船運公司德國赫伯羅特郵輪的旗艦船，總噸位28600噸，船長198．6米，船寬24米，上下11層，有204個客房，最多可乘載游客408名。該郵輪雖非全球最大，卻囊括了餐廳、酒吧、游泳池、圖書館、珠寶店、頂級服裝店等休閑設施，還配備了幼兒園，已連續(xù)多年被世界郵輪權威組織評為“頂級豪華郵輪”。

一場秧歌表演讓“歐羅巴”號游客感受青島的熱情。

密集的航線排布是郵輪市場持續(xù)向好的佐證。除了“歐羅巴”號之外，愛達郵輪旗下主力船型“地中海”號也在3－4月布局青島市場：3月24日，“地中?！碧枏膹B門出發(fā)，經由日本宮古后載客來青，2000多名來自福建、廣東、云南、貴州地區(qū)的游客將品味“好客山東”“時尚青島”；3月28日起，“地中?！碧?個航次將接續(xù)從青島郵輪母港出發(fā)，訪問日本、韓國港口。

放眼全年，2024年在青運營郵輪航次已經確定的達20余個，基本實現(xiàn)“月月有船”；上海藍夢旗下“藍夢之歌”號、天津東方旗下“夢想”號也將在青開啟布局，為游客帶來更加多元化、高品質的郵輪旅游產品。

“青島郵輪旅游市場正持續(xù)向好，經過今明兩年蓄能，2026年青島郵輪產業(yè)發(fā)展將迎來新一輪黃金發(fā)展期。”青島國際郵輪港區(qū)服務管理局相關負責人預測。

僅以下單速度和上客率來看，青島郵輪市場也明顯比去年“熱”。觀象君了解到，3－4月青島郵輪航次售票率可觀，在開船前一個月，1個航線已經滿員，其他多個航線船票已售出七成。值得一提的是，此次滿員航線為企業(yè)包船，其他航線客群也以企業(yè)團為主，相關工作人員分析，這與去年青島國際郵輪港區(qū)服務管理局聯(lián)合郵輪公司等推出的“登船參觀”、郵輪大講堂、國際郵輪節(jié)等關系密切——更多的企業(yè)家、市民通過這些活動親密接觸郵輪，對郵輪以及郵輪文化有了更為直觀地認識和了解，把郵輪旅游納入員工激勵、出行游的選項。

02 加碼“郵輪熱”

中國是亞太地區(qū)最主要的郵輪經濟區(qū)域，是全球最大郵輪新興市場。在這個市場中，上海始終占據(jù)全國50％以上市場份額，其身后，是深耕郵輪產業(yè)多年的天津，長年占據(jù)了中國第二、北方第一的位置。

今年以來，上海郵輪口岸一度迎來郵輪復航后國際郵輪“四船同靠”的盛況，天津東疆邊檢站已累計驗放郵輪出入境人員5．5萬余人次。針對新一年郵輪航線布局，這兩個城市也亮出目標——上海郵輪口岸預計運營160航次，全年出入境郵輪達380余艘次，接待140萬游客；天津郵輪母港計劃靠泊60艘次、約18萬人次旅客出行。

有了追趕超越的目標后，青島將如何突圍？

首先，要分析自身優(yōu)勢。對于青島郵輪母港來說，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，是為數(shù)不多的位于城區(qū)中心的郵輪母港，鏈接“郵輪＋”產品優(yōu)勢明顯，這無疑將加碼加碼郵輪公司在青布局。

在此基礎上，青島還要進一步打造自身的比較優(yōu)勢，做強“加分項”。在這方面，青島已經有了一些思路和實操。

在儲“客”方面，針對天津深度捆綁北京市場的現(xiàn)狀，去年青島就另辟蹊徑，面向沿黃流域、西南地區(qū)重點城市作宣傳推介；今年，伴隨著市北國資入主上市公司凱撒旅業(yè)，將加快推動開發(fā)、銷售、推廣旅游產品和旅游目的地，這將成為青島面向全球拓展客源的一張王牌。除此之外，青島還將常態(tài)化舉辦郵輪大講堂，持續(xù)舉辦國際郵輪節(jié)，在旅游景區(qū)、酒店等建設一批郵輪文化示范點，加強郵輪文化普及和宣傳推介。

青島郵輪旅游推介走進銀川、西寧。

為了豐富郵輪旅游體驗，青島將持續(xù)聯(lián)合各大郵輪公司鏈接“郵輪＋”產品，打造“郵輪＋文旅”“郵輪＋康養(yǎng)”“郵輪＋賽事”等特色化品牌，推出“音樂之旅”“健康之旅”“翰墨之旅”等主題航線，并將青島元素“搬上”郵輪，提升產品吸引力，滿足游客的多樣性需求。

訪問港郵輪是提升青島國際知名度和國際影響力的重要組成部分。今年，青島國際郵輪港區(qū)將通過積極參加世界郵輪產業(yè)博覽會等專業(yè)展會，吸引更多訪問港郵輪載客來青。對訪問港郵輪而言，“岸上游”產品的吸引力是其重要考量。青島將持續(xù)推動郵輪母港與機場、高鐵站等交通樞紐，以及嶗山、五四廣場等重點景區(qū)的聯(lián)動，持續(xù)豐富港區(qū)和歷史城區(qū)業(yè)態(tài)，為游客提供更完善的岸上游產品和服務體系。

03 做強產業(yè)高地

郵輪只是觸媒，是打造產業(yè)高地的一個支點。

在做強郵輪經濟上，上海已提出，要對標國際通行規(guī)則，提升本土郵輪企業(yè)的整體實力，建設本土郵輪船隊，并計劃在2025年前打造“樞紐港＋總部港＋制造港”相結合的郵輪經濟發(fā)展上海模式；天津則重點打造中國北方郵輪旅游中心、中國郵輪制造維修基地、國際郵輪用品采購供應中心。

青島正全力追趕。今年，青島將積極推動出臺省級郵輪旅游高質量發(fā)展意見，構建部門協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動、港城融合的郵輪旅游發(fā)展新機制；以山東港口郵輪文旅集團為郵輪文旅產業(yè)鏈主，集聚上下游配套企業(yè)；對標國際規(guī)則優(yōu)化營商環(huán)境，持續(xù)吸引各大國際郵輪公司、行業(yè)協(xié)會等在青設立區(qū)域總部、功能總部或代表處、辦事處等。

郵輪經濟的背后，是更為龐大的現(xiàn)代航運服務業(yè)體系?？v觀世界郵輪母港，新加坡、倫敦、上海、中國香港、迪拜等，均是走“國際航運中心”的發(fā)展路子。

對標國際一流，青島加緊布局。圍繞航運貿易金融，青島國際郵輪港區(qū)細化產業(yè)路徑，提出打造以國際郵輪港區(qū)為核心，協(xié)同服務全市的膠州灣航運服務引領區(qū)，構建以總部經濟為引領，郵輪文旅、數(shù)字科技、船舶管理、航運金融、航運教培等五大賽道，商業(yè)商貿、工業(yè)研發(fā)、醫(yī)養(yǎng)健康、文化創(chuàng)意等N項產業(yè)融合發(fā)展的“1＋5＋N”產業(yè)布局。

青島國際郵輪港區(qū)。

到2025年，將實現(xiàn)港區(qū)航運現(xiàn)代服務體系基本建立，形成要素高度集聚、服務高質高效、創(chuàng)新引領較強，具有領先優(yōu)勢和鮮明特色的現(xiàn)代航運服務基地和港產城文深度融合發(fā)展先導區(qū)。

以郵輪鏈接，這片黃金海岸正逐步成為青島面向世界、高質量開放帶動高質量發(fā)展的戰(zhàn)略引擎。

作者 | 余瑞新

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