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日照港產城“融”出發展新活力

來源:經濟導報

作者:吳寶書 丁兆霞

2025-07-14 19:53:07

原標題:日照港產城“融”出發展新活力

來源:經濟導報

原標題:日照港產城“融”出發展新活力

來源:經濟導報

日照市發揮港口區位優勢、戰略位勢,統籌推進對外開放、要素保障、城鄉融合和生態建設,全面提升城市發展能級活力

日照市把港口作為最核心的戰略資源、最重要的發展平臺、最亮麗的城市名片,用心用力用情縱深推進港產城高質量融合發展。一年來,山東省委、省政府專門出臺《關于支持日照市港產城高質量融合發展的意見》,日照市委、市政府高標準出臺《意見落實方案》,提出254項年度工作任務,日照“強港、興產、活城”展現出全新發展活力。

深化港口轉型升級

港產城融合發展,首在強港。日照全力支持日照港建設世界一流海洋港口,以建設沿黃陸海大通道門戶港為引領,深化港口轉型升級,推動港口向貿易港、金融港、物流港、樞紐港、產業港跨越。今年1—5月,日照港完成貨物吞吐量2.68億噸、增長3.6%,完成集裝箱吞吐量307萬標箱、增長8.5%。

其中,協同推進36個港產城融合項目,日照大宗商品儲運基地納入國家專項規劃,港口能級加快提升。開通內外貿航線89條、海鐵聯運班列40條、敞頂箱鐵路運輸站點50多個,至韓國仁川航線獲交通運輸部批復同意,港口優勢有效塑強。

全面推行海上入閘集港、進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”等監管模式,獲批建設進境水果、冰鮮水產品海關指定監管場地,實行“四海一家”全時聯勤機制,口岸環境持續優化。

嵐山港區南區進港鐵路等項目順利推進,成功爭取國鐵集團延續執行72項鐵路運價下浮政策,大宗商品鐵路運輸成本平均降費30%、清潔運輸比例超過80%,日照港成為全國唯一擁有“雙進雙出”鐵路專用線的沿海億噸大港,集疏運能力不斷增強。

提升產業反哺港口成效

強港的同時,興產是港產城融合發展的重要支撐。日照以“項目提升年”為牽引,持續發力臨港制造業、港航服務業和海洋經濟,提升港口撬動產業、產業反哺港口成效。

其中,傳統優勢產業加快升級。日鋼產能承接二期計劃11月建成一座3000立方米高爐,山鋼寶武日照基地二期建設路線、方案和時間節點均已明確,奇瑞商用車日照皮卡基地產線完成改造。新質生產力加快培育。產業互聯網入選省級數字產業集群,低空經濟入選省級戰略性新興產業集群。新能源產業勢頭迅猛,省管海域120萬千瓦海上風電項目下半年開工,國管海域風電項目正在推進海域選劃,綠色航運甲醇加注港完成可行性評估工作。臨港服務業也在加快提升。山東港口投控集團港信期貨日照分公司落地,港口供應鏈金融投放融資133億元。

此外,海洋經濟加快壯大。嵐山高端海工裝備制造基地開工建設,港達船舶重工擴能項目基本建成;聚力打造三文魚全產業鏈發展示范區,實施育苗、養殖、加工等項目20多個,預計全年三文魚產量可達6000噸。數據顯示,1—5月,日照規上工業增加值增長8.1%,高于全省0.3個百分點;1—4月,規上服務業營收增長10.8%,高于全省4.6個百分點。

謀劃儲備

“十五五”重點項目429個

港產的蓬勃發展,為活城奠定了堅實基礎。日照以建設現代化海濱城市為目標,發揮港口區位優勢、戰略位勢,統籌推進對外開放、要素保障、城鄉融合和生態建設,全面提升城市發展能級活力。

對外開放方面,編制港產城高質量融合發展先行試驗區、大宗商品資源配置樞紐、晉魯大宗商品骨干流通走廊建設方案,加快塑強黃河流域陸海聯動、北方能源、港口型國家物流、國家糧食物流核心“四大樞紐”。城鄉建設方面,深入實施城市更新三年行動,布局建設港口供應鏈產業園;深入推進文旅體融合,海龍灣景區對外開放啟用,五蓮山風景區、桃花島文旅景區煥新發展提速;加快打造鄉村振興齊魯樣板示范片區,聚焦民宿經濟重要抓手,新爭創省級片區5個,建成市級片區8個。生態環境保護方面,加快國家全域美麗海灣試點建設,張北灣成功入選國家級美麗海灣;制定出臺《日照市陽光海岸生態保護條例》,陽光海岸綠道入選全國典型案例。

為推動港產城高質量融合發展,日照強化要素保障。據日照市發展和改革委員會黨組書記、主任喬宇介紹,目前,日照謀劃儲備“十五五”重點項目429個,擬爭取納入國家、省規劃重大事項、重大工程項目140個;積極申請政策性資金,爭取超長期特別國債支持消費品以舊換新資金3.51億元,同比增長25.4%。

(吳寶書 丁兆霞)

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