原標題：國內(nèi)領(lǐng)先 青島機場獲創(chuàng)新大獎

來源：青島早報

原標題：國內(nèi)領(lǐng)先 青島機場獲創(chuàng)新大獎

來源：青島早報

早報4月20日訊 近日，2025第八屆CAPSE（民航旅客服務(wù)測評）民航創(chuàng)新大賽獲獎榜單揭曉，青島機場“創(chuàng)新出租車短途積分系統(tǒng)，優(yōu)化短途車運行流程”“基于雷達自動控制紅綠燈系統(tǒng)的飛行區(qū)車輛安全穿越滑行道保障項目”“SMC分級分區(qū)運行管理體系”“統(tǒng)籌腹地市場城市航站樓布局建設(shè)，創(chuàng)新空鐵聯(lián)運服務(wù)新模式”等4個案例獲創(chuàng)新獎，維持國內(nèi)領(lǐng)先水準。

作為民航創(chuàng)新領(lǐng)域的年度盛事，此次大賽旨在展示前沿創(chuàng)新理念，激發(fā)航空企業(yè)創(chuàng)新活力，促進廣泛的行業(yè)交流。大賽吸引了全國20家航司、75家機場及集團單位的千余個案例角逐，進入決賽比例僅為18%，競爭愈發(fā)激烈。

青島機場公共交通管理部積極協(xié)同青島市交通局公共服務(wù)中心、海信網(wǎng)絡(luò)科技有限公司攻克難題，創(chuàng)新性引入積分激勵機制，多數(shù)據(jù)融合精準實現(xiàn)短途判定。該系統(tǒng)采用“訂單時長+GPS運行軌跡”同步雙規(guī)制，有力激發(fā)出租車駕駛員短途接單的積極性，為短途出行的旅客提供更充足的運力保障。青島機場飛行區(qū)管理部為契合智慧民航建設(shè)趨勢，聚焦飛行區(qū)車輛運行安全難題，創(chuàng)新打造基于雷達自動控制紅綠燈系統(tǒng)的飛行區(qū)車輛安全穿越滑行道保障項目，大幅提升機場運行安全性與效率。青島機場航空安保部SMC安全運控中心以管理要素整合為切入點，以資源匹配為管理目標，以流程設(shè)計為主要手段，成功實現(xiàn)了從“兵種”作戰(zhàn)的分散運控管理轉(zhuǎn)變成“戰(zhàn)區(qū)化”的協(xié)同作戰(zhàn)管理模式，并在此基礎(chǔ)上，探索數(shù)據(jù)應(yīng)用與安保服務(wù)商業(yè)化轉(zhuǎn)型的可能性，形成安保新質(zhì)生產(chǎn)力。青島機場航空市場營銷委員會推出濰坊北站城市航站樓的“零負擔”出行服務(wù)，打破傳統(tǒng)交通方式的壁壘，通過技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)整合和區(qū)域協(xié)調(diào)，打造了空鐵聯(lián)運模式的創(chuàng)新突破。首創(chuàng)全國行李從高鐵站直達飛機腹艙的運輸模式，旅客可在濰坊北站一站式完成值機及行李托運，切身體驗空鐵聯(lián)運帶來的高效、品質(zhì)化服務(wù)。 （青島早報/觀海新聞記者 魏鈮邦 通訊員 張曉晨）

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