來源:黃三角早報(bào)
2025-05-07 14:18:05
原標(biāo)題:東營港一突堤10萬噸級(jí)通用泊位實(shí)現(xiàn)首航
來源:黃三角早報(bào)
原標(biāo)題:東營港一突堤10萬噸級(jí)通用泊位實(shí)現(xiàn)首航
來源:黃三角早報(bào)
本報(bào)5月6日訊(大眾新聞·黃三角早報(bào)記者 郝文杰) 近日,由秦皇島港出發(fā)的“鵬安”輪運(yùn)載6.4萬噸煤炭,穩(wěn)穩(wěn)停靠在東營港一突堤10萬噸級(jí)通用泊位,標(biāo)志著該泊位順利實(shí)現(xiàn)首航。
一突堤通用泊位工程項(xiàng)目位于東營港一突堤西南側(cè),計(jì)劃總投資13.9億元,主要建設(shè)1個(gè)10萬噸級(jí)通用泊位和17萬平方米陸域堆場(chǎng),配套建設(shè)2個(gè)52000平方米氣膜倉、堆取料機(jī)、皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、裝船機(jī)、門機(jī)等設(shè)備設(shè)施。碼頭平臺(tái)長454米,寬45米,平臺(tái)頂高程5米,底高程-16.1米,通過3座長66米的引橋與后方陸域堆場(chǎng)相連。主要貨種包括煤炭、石油焦、鋁礬土、非金屬礦石、礦建材料、其他散雜貨等。
項(xiàng)目建成投用后,將通過一突堤鐵路專用線、東營港疏港鐵路并入?yún)^(qū)域鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)東營港區(qū)煤炭、石油焦、非金屬礦石等大宗貨物的海鐵聯(lián)運(yùn),有效解決東營港區(qū)散雜貨泊位小、物流成本高、吞吐能力不足的問題,并將進(jìn)一步完善港區(qū)功能,對(duì)打造黃河流域重要出海口、省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈主力港具有重要意義。
2025年,東營港在加快推進(jìn)已建成碼頭投入運(yùn)營的基礎(chǔ)上,集中全力推進(jìn)環(huán)抱港池內(nèi)航道工程、25萬噸級(jí)單點(diǎn)系泊工程、疏港鐵路一突堤鐵路專用線等總投資137億元的11大港口建設(shè)項(xiàng)目,這些項(xiàng)目建成后,可優(yōu)化泊位結(jié)構(gòu),完善港區(qū)功能,滿足腹地運(yùn)輸需求,解決長期以來大型船舶無法進(jìn)出東營港的瓶頸,能有效滿足腹地內(nèi)煉化企業(yè)原油進(jìn)口的需要,打通疏港鐵路全面運(yùn)營“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)公、鐵、海、管多式聯(lián)運(yùn)的原料儲(chǔ)存儲(chǔ)運(yùn)供應(yīng)體系,鞏固?hào)|營港在黃河三角洲區(qū)域中心港的地位,成為拉動(dòng)?xùn)|營地區(qū)及黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展的新引擎。
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